O governador Silval Barbosa afirmou nesta sexta-feira (14) que desistiu de privatizar a MT-251, estrada que liga Cuiabá a Campo Verde, passando pela cidade turística de Chapada dos Guimarães. O projeto foi bastante criticado pela população porque previa a cobrança de pedágio em até quatro trechos, conforme o estudo de viabilidade apresentado, com valores que variavam entre R$ 4,10 e R$ 7,35. A informação foi dada pelo chefe do Executivo estadual logo após ele anunciar que não vai disputar a eleição deste ano e que vai cumprir o mandato como governador até o final.
Barbosa reconheceu as críticas e resistência dos moradores dos três municípios ao projeto e disse ainda que não quer que a concessão da estrada estadual à iniciativa privada seja usada contra os candidatos da base governista durante o pleito de outubro. “Não quero que isso vire uma bandeira eleitoral este ano”, declarou.
O governador também afirmou que pretende, até o final de 2014, recuperar a estrada e conseguir autorização ambiental para que a rodovia seja completamente duplicada entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães. Segundo ele, já estão assegurados R$ 24 milhões para a empreitada. Atualmente, aproximadamente 17 km dos 65 km estão duplicados.
Estudo polêmico
O estudo de viabilidade feito por empresa privada a pedido do governo de Mato Grosso previa a concessão dos 65 km da MT-251 entre Cuiabá e Chapada, dos 69,7 km entre Chapada e Campo Verde e mais 13 km entre a MT-140 e o entroncamento da BR-070, totalizando 148 km. E propôs quatro praças de pedágio, sendo três entre a Capital e Chapada, e a restante entre Chapada e Campo Verde.
Nos dias de semana, os três primeiros pedágios iriam custar R$ 4,10 e, o último, R$ 7,35. Mas, aos finais de semana, a tarifa nos km 26 e 51, que ficariam na entrada e saída do Parque Nacional de Chapada dos Guimarães, passaria para R$ 6,60.
Durante audiências públicas na capital, Chapada e Campo Verde, a quantidade de praças e o valor delas foram questionadas pelos participantes. Conforme os preços apresentados, o gasto de quem mora em Campo Verde para ir e voltar de Cuiabá durante a semana seria de R$ 39,30, subindo para R$ 49,30 nos finais de semana.
Depois das críticas, governo pediu que o estudo fosse revisto e sugeriu duas opções para serem estudadas. Uma com três praças de pedágio, sendo duas entre Cuiabá e Chapada e uma entre Chapada e Campo Verde. A outra manteria quatro pontos: dois entre a capital e Chapada, e dois entre Chapada e Campo Verde – sendo um deles no Mirante.
