Um trecho da Rodovia Santos Dumont, entre Campinas e Indaiatuba, no interior de São Paulo, foi o escolhido pelo governo estadual para, a partir de fevereiro, servir como cobaia para o projeto-piloto que prevê a cobrança de pedágio por quilômetro rodado, em vez das tradicionais praças fixas, em que o preço pago é igual se o cidadão roda apenas entre as duas entradas localizadas antes e depois das cabines ou por um trecho muito maior.

De acordo com Thiago Uberreich, atualmente cada motorista paga R$ 10,10 para percorrer o trecho de 20 quilômetros, o que representa um dos maiores valores do país, e a estimativa é de que o novo modelo reduza o valor em quase 60%. Vários pórticos serão instalados pelas rodovias, e quem vive na região de Campinas e possui veículo produzido antes de 2011 ganhará um chip da Artesp, para que seja possível a cobrança por trecho rodado.