Precisão na informação e mais agilidade para os belo-horizontinos. O transporte coletivo da capital vai ganhar cara nova nos próximos meses. Com a finalidade de priorizar os ônibus e o metrô, a BHTrans vai adotar novas medidas na tentativa de melhorar a informação e o suporte aos passageiros e motoristas. Entre os projetos, a transmissão, ao vivo, pela internet, das 22 avenidas monitoradas na capital e a redução no intervalo entre ônibus de uma mesma linha nos domingos e feriados. Todas as medidas integram o Programa de Ações de Mobilidade 2008, com os recursos provenientes do município e da União.
Em um portal na internet, a BHTrans vai disponibilizar as imagens das 22 câmeras, da central do Controle Inteligente de Tráfego (CIT), espalhadas pelos principais corredores de tráfego da cidade. Antes de sair de casa, motoristas e pedestres poderão consultar onde há maior fluidez e em quais pontos o trânsito está congestionado, a partir de agosto. Para o projeto entrar no ar, a prefeitura precisa apenas acertar detalhes de logística e algumas pendências relacionadas à informatização. Entre os trechos monitorados, estão as avenidas Amazonas e Augusto de Lima, além das praças Raul Soares, Milton Campos e Sete de Setembro.
Para o segundo semestre, outra promessa do Programa de Ações de Mobilidade 2008 é a redução nos intervalos entre os ônibus nos domingos e feriados. O tempo máximo entre cada parada será de 30 minutos e a redução do número de veículos será menor que a de 51%. Segundo o presidente da entidade gerenciadora do trânsito em Belo Horizonte, Ricardo Mendanha Ladeira, o objetivo da medida é atender a maior queixa dos usuários do transporte coletivo da capital. “Todos os nossos estudos apontam para o tempo entre um ônibus e outro nos fins de semana e feriados como a principal reclamação do sistema de transporte”, afirma.
Para a empregada doméstica Geralda da Silva, de 34 anos, sair de casa aos domingos é impensável. “Se no meio da semana a demora já é grande, imagina nos finais de semana e nos feriados”, afirma. A recepcionista Cíntia Patrícia, de 34, vê com grande utilidade as novidades, mas dúvida da data de implantação. “Quando começar a funcionar vai ser muito interessante”, diz.
Organização
Todo o esforço do Programa de Ações de Mobilidade 2008 será para resolver os problemas de trânsito. No entanto, segunda-feira, no lançamento dos projetos, o prefeito de BH afirmou que o caos nas ruas e avenidas é exagero da imprensa. “BH tem um sistema de tráfego muito organizado. Caótico seria se os carros voassem”, brincou.
Para o supervisor comercial Luiz Felipe Mafra, de 30, o prefeito não deve estar percorrendo os principais corredores da cidade. “Em todas as principais vias, a situação está insuportável”, afirma. O administrador de empresas Manoel Clemente suspeita de que o chefe do Executivo esteja andando de helicóptero: “Gasto mais de duas horas por dia no trânsito, principalmente na hora do almoço e no fim da tarde”.
Para os dois belo-horizontinos, a situação já é para lá de crítica em condições normais. Pior ainda é quando aparece um acidente no caminho. Na manhã de segunda-feira, quem passava pelo túnel da Lagoinha, na divisa do Centro com a Região Nordeste, amargou um congestionamento de mais de 3 quilômetros no sentido bairros/Centro. Um ônibus da linha 4195 quebrou em cima do Viaduto Oeste e prejudicou a passagem de veículos. Muitos motoristas fizeram o desvio pelos bairros Concórdia e Floresta, que também pararam.
