“Foi um sucesso o resultado do leilão da BR-163 (MT). Tivemos sete proponentes e um deságio de 52%. Isso mostra que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e o governo federal estão no caminho certo”.
Com essas palavras, o diretor-geral em exercício da ANTT, Jorge Bastos, definiu como foi o leilão de trecho da rodovia BR-163 (MT) com extensão de 850,9 km.
A ODEBRECHT TRANSPORT S/A, venceu certame com uma proposta de tarifa de pedágio de R$ 0,02638 por quilômetro. O deságio – diferença do valor teto estabelecido no edital e o valor oferecido pela empresa vencedora da concessão – ficou em 52,03%.
Em segundo lugar ficou a TRIUNFO PARTICIPAÇÕES E INVESTIMENTO S/A, com a proposta de R$ 0,02970 por quilometro.
Com um deságio de 52,03 %, ou seja uma TBP de R$ 0,02638/km, a preços de maio de 2012, as tarifas de pedágio arredondadas seriam as seguintes:
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Praça |
Pedágio |
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P1 |
R$ 2,30 |
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P2 |
R$ 2,60 |
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P3 |
R$ 2,10 |
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P4 |
R$ 2,10 |
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P5 |
R$ 2,80 |
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P6 |
R$ 2,40 |
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P7 |
R$ 2,00 |
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P8 |
R$ 2,50 |
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P9 |
R$ 3,60 |
Na semana que vem, no dia 04/11, também na da BM&FBOVESPA, em São Paulo, a ANTT vai realizar o leilão de trecho das BR 060/ 153/ 262.
Os leilões que estão sendo realizados pela ANTT compõe a 3ª Etapa do Programa de Concessão de Rodovias Federais – Fase 3.
Para todas as concessões está prevista, até o quinto ano de concessão, a implantação de vias marginais em travessias urbanas, interseções, passarelas e melhorias em acesso.
O Programa de Concessão de Rodovias Federais é executado pelo Ministério dos Transportes e pelos governos estaduais, mediante delegação, com base na Lei nº 9.277/96.
Atualmente, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) tem sob sua regulação e fiscalização, 15 concessões de trechos de rodovias federais, que totalizam 5.239,7 quilômetros.
