Além disso, “costurar”, dirigir lentamente na esquerda e não olhar para o retrovisor completam o ranking dos fatores que geram incômodo aos motoristas no trânsito, segundo levantamento inédito do Grupo CCR, que ouviu quase 9 mil motoristas
Motoristas que usam o celular enquanto dirigem (31%), que “costuram” os outros veículos (25%), que dirigem devagar na faixa da esquerda (20%), que não olham para o retrovisor (20%) e que andam muito devagar (19%) são aqueles que trazem mais incômodo no trânsito, de acordo com levantamento inédito feito pelo Grupo CCR para a Semana Nacional de Trânsito (SNT), que acontece até o dia 25 de setembro.
Neste ano, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) definiu que as entidades ligadas ao setor realizem, durante a SNT, campanhas de orientação com o objetivo de alertar a população de que fortes emoções, como raiva e medo, não façam parte do dia a dia do trânsito.
Levantamento
A consulta foi realizada entre os dias 29 de agosto e 2 de setembro em 11 pedágios localizados em sete rodovias sob concessão do Grupo no Estado de São Paulo:
- Via Dutra (BR-116)
- Via Anhanguera (SP-330)
- Rodovia dos Bandeirantes (SP-340)
- Rodovia Governador Adhemar de Barros (SP-340)
- Rodovia Castello-Branco (SP-280)
- Rodovia Raposo Tavares (SP-270
- Trecho Oeste do Rodoanel Mário Covas (SP-021)
Segundo o Grupo CCR, ao todo, foram 1.610 quilômetros e 8.979 pessoas ouvidas, entre motoristas de veículos de passeio (78%) e caminhoneiros (22%). Foram consultados 7.110 homens (80% do total) e 1.869 mulheres (20%).
Ainda conforme o levantamento, deste total, 65% reportaram incômodo nos últimos 30 dias com algum tipo de comportamento no trânsito (foi permitido apontar mais de uma causa de incômodo).
O levantamento mostra ainda que 93% estavam utilizando cinto de segurança no momento da entrevista (ou seja, 7% não estavam com o cinto, embora seu uso seja obrigatório).
“O levantamento tem dois grandes méritos. Primeiro, traz um diagnóstico muito claro dos comportamentos que geram mais incômodos no trânsito. E, em segundo lugar, serve de subsídio para aprimorarmos nossas campanhas educativas: quais recomendações devemos passar aos motoristas”, explica Fausto Camilotti, diretor de operações da CCR Rodovias.
Mulheres X Homens
Os dados mostram ainda que homens e mulheres se incomodam por comportamentos diferentes no trânsito. As maiores discrepâncias observadas são trafegar devagar (20% para homens e 13% para mulheres) e carro colado na traseira (incômodo que as mulheres sentem mais, 21%, que os homens, 15%).
Semana Nacional de Trânsito
Ao longo da SNT, as concessionárias do Grupo CCR nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul, Santa Catarina e Rio Grande do Sul farão cerca de 70 ações de conscientização para motociclistas, motoristas, ciclistas, pedestres e caminhoneiros, em parceria com a Polícia Militar Rodoviária (PMRv) e Polícia Rodoviária Federal (PRF). Ao longo da semana, os painéis eletrônicos instalados nas rodovias vão exibir mensagens de orientação.
Nas redes sociais, o Grupo CCR segue com a “Campanha Gente Boa, Mundo Bom”, com dicas de segurança e interações com os internautas. Além disso, o Programa Caminhos para a Cidadania, gerenciado pelo Instituto CCR, traz, durante o mês de setembro, um vídeo e atividades valorizando ações do cotidiano e visando a participação de todos para a segurança viária, além da gentileza e a cidadania no trânsito.
O vídeo, que faz parte da campanha “Nosso Mundo Melhor”, pode ser visitado aqui e trabalhado em sala de aula. O material traz ainda atividade para que os educadores construam com os alunos um mapa com as ruas ao redor da escola, indicando os sentimentos de quando estão se locomovendo. Outro conteúdo recomendado é a Curadoria Educativa, que traz a Mobilidade Humana como tema principal, destacando as linhas do metrô e um gibi com dicas de segurança.
Principais resultados na Via Dutra:
Pergunta aplicada: “Você se incomodou nos últimos 30 dias com algum comportamento no trânsito?”
Na Via Dutra, 56% do público entrevistado relatou incômodo com algum comportamento, sendo:
Sistema Anhanguera-Bandeirantes (SAB)
Pergunta aplicada: “Você se incomodou nos últimos 30 dias com algum comportamento no trânsito?”
No SAB, 65% do público entrevistado relatou incômodo com algum comportamento, sendo:
- 31% motorista mexendo no celular;
- 25% motorista costurando os outros;
- 20% motorista dirigindo devagar na esquerda;
- 20% motorista que não olha para o retrovisor;
- 19% Carro trafegando muito devagar
Observação: O levantamento considerou mais de um incômodo/resposta para a pergunta
Segundo o SAB, a pesquisa foi realizada com 2.078 motoristas, sendo 71% condutores de automóvel e 29% caminhoneiros. Os principais incômodos relatados são:
- 33% motorista mexendo no celular;
- 28% motorista costurando os outros;
- 20% motorista dirigindo devagar na esquerda;
- 15% motorista que não olha para o retrovisor;
- 15% Carro trafegando muito devagar
- 13% Motorista dando farol para ultrapassar
- 12% Carro colando na traseira do meu veículo
Observação: O levantamento considerou mais de um incômodo/resposta para a pergunta.
Estudo da Abramet
Brasil registra cerca de 30 infrações de trânsito por hora pelo uso de celular
A rotina apertada e a dependência do celular para os compromissos do cotidiano fazem com que os motoristas se arrisquem no trânsito e, mesmo sabendo dos perigos, mexam no celular enquanto dirigem. Resultado: quase 30 infrações de trânsito por hora em todo o País, segundo levantamento da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet).
De acordo com a entidade, o número de sinistros é maior que multas. O uso do aparelho de telefone é responsável por, em média, até 57% dos acidentes (sinistros) entre os motoristas que têm entre 20 anos e 39 anos.
“Recentemente o Maio Amarelo trouxe à tona toda essa preocupação. Mas, é importante dizer que o trânsito envolve vidas e sobre elas precisamos falar e estar atentos o tempo todo”, diz o responsável pela Estar Digital, Adriano Krzyuy.
A plataforma, presente em seis cidades do Paraná, pode ser visitada por meio de um celular, via aplicativo. “Mas nem por isso precisa ser observada enquanto o motorista dirige. Longe disso! Oferecemos um sistema para dar mobilidade ao trânsito, contribuindo para a oferta de vagas nas regiões centrais onde as vagas são escassas e extremamente importantes”, explica Krzyuy.
Ainda de acordo com Krzyuy, ainda é comum encontrar motoristas desatentos, que insistem em falar ao telefone ou utilizar aplicativos de envio de mensagem instantânea, até mesmo navegar em redes sociais, enquanto digerem. “Essa falta de atenção coloca em risco a integridade dele e de todos. No trânsito, todos estamos envolvidos”, pontua.
Alternativas
Organizar o trânsito, como propõe a plataforma Estar Digital, uma solução para o estacionamento rotativo público com fiscalização das vagas, vai ao encontro da Política Nacional de Mobilidade Urbana. A Lei n° 12.587/12, que trata sobre o assunto, é fruto de uma das maiores preocupações da atualidade: o número cada vez maior de veículos automotores de uso individual e os problemas relacionados à mobilidade urbana. “Nesta lista, podemos citar os acidentes de trânsito”, afirma Adriano.
Embora nos últimos 20 anos o número de vítimas de trânsito no Brasil venha caindo, ele é alto o suficiente para deixar o País de fora, por exemplo, da meta proposta pela Organização Mundial da Saúde (OMS), de cortar pela metade este tipo de fatalidade. Cento e quarenta e oito anos após o primeiro acidente de carro no mundo, quando a cientista irlandesa Mary Ward perdeu a vida quando passeava com a família, num carro a vapor, ainda é notícia no mundo a fatalidade causada pela irresponsabilidade atrás do volante. “O Brasil ocupa o quinto lugar no ranking mundial de mortes no trânsito. É muito grave”, comenta Adriano, citando dados deste ano do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA).
Segurança
Focada na mobilidade do trânsito, a Estar Digital também está comprometida com a sociedade e com a segurança. Assim, faz parte de seu trabalho a promoção de ações de conscientização sobre o tema, bem como debater temas que levem à reflexão dos motoristas e demais usuários do trânsito.
De modo prático, a plataforma está focada em facilidade e permite, através de app próprio, que o usuário compre créditos pelo seu celular ou ponto de venda e utilize o estacionamento rotativo, além de permitir a consulta de histórico, irregularidades e pendências do seu veículo. Com uma interface simples e intuitiva, otimiza seu tempo e coletiviza o uso das vagas em vias públicas da cidade. Mais informações no site da empresa: https://estardigital.com.br/
