Um potencial defeito no módulo de distribuição de energia pode provocar falhas nos sistemas de ABS e ESP dos modelos Chrysler 300C e Dodge Charger feitos entre 2011 e 2012.

Serão chamados para o recall 119.700 unidades dos dois modelos para revisão do defeito. O problema é que o plástico injetado no revestimento do módulo se contrai e expande acima do permitido devido à variação de temperatura, o que acaba por avariar os componentes internos.

Assim, temporariamente os sistemas ABS e ESP podem ser desligados, provocando um acidente em determinadas situações de condução ou trânsito.

Embora não haja relatos de acidentes, a NHTSA e a Chrysler decidiram que a melhor solução é um recall para rever o sistema. A solução é a substituição dos fusíveis do ABS e ESP no alojamento do módulo.