Responsável por 444 km, entre Bauru e Presidente Epitácio, no Centro-Oeste paulista, a Cart atendeu a 82 mil ocorrências, em média, por ano
Nesta terça-feira, 17 de março, a concessionária Cart completa 17 anos de operação à frente da concessão de 444 quilômetros, entre Bauru (SP) e Presidente Epitácio (SP), compostos pelas rodovias SP-225, SP-270 e SP-327 e acessos, bem como 390 quilômetros de rodovias vicinais.
Segundo a concessionária, essas rodovias conectam 34 municípios no centro-oeste paulista e desempenham papel estratégico no transporte de pessoas e no escoamento da produção agrícola e industrial da região.
Desde o início da concessão, em 2009, a obrigação da concessionária foi a de realizar obras de ampliação de capacidade viária, modernização da infraestrutura e implantação de serviços operacionais que contribuíram para tornar as rodovias mais seguras e eficientes.
81 mil ocorrências por ano
Ao longo desse período, a concessionária realizou mais de 1,4 milhão de atendimentos aos usuários, o que representa uma média de aproximadamente 82 mil ocorrências por ano no trecho concedido.
Entre os principais tipos de atendimento prestados estão 229 mil remoções por guincho, 147 mil atendimentos mecânicos e 55 mil atendimentos pré-hospitalares (APH).
Por conta disso, no ano passado, a Rodovia Raposo Tavares (SP-270), no trecho entre Ourinhos (SP) e Presidente Epitácio (SP), foi eleita como a melhor rodovia do País.
Obras e melhorias na infraestrutura
Nesses 17 anos de concessão, as principais obras estão a duplicação de 218 quilômetros de rodovias, 103 implantações e melhorias de rotatórias, implantação de 9 quilômetros de faixas adicionais e construção de 17 quilômetros de vias marginais, além da implantação de 4 passarelas para travessia segura de pedestres.
No âmbito da gestão do tráfego e da segurança viária, foram implantadas 51 câmeras de monitoramento e 20 equipamentos de análise de tráfego em tempo real.
Investimentos em tecnologia
A modernização operacional incluiu também a tecnologia na gestão das três rodovias. Um dos principais avanços foi a implantação do Centro de Operações Remota (COR). Trata-se de uma estrutura que permite à concessionária monitorar em tempo real as operações do Posto Geral de Fiscalização (PGF), que totalizam quatro unidades ao longo do corredor.
Para o usuário, a chegada das cabines de pagamento automático trouxe mais agilidade e autonomia. O sistema ampliou as opções e passou a aceitar cartão de crédito e débito em algumas praças de pedágio.
Acompanhando essa evolução tecnológica, a frota de apoio operacional também se renovou e ganhou guinchos elétricos, mais silenciosos, eficientes e alinhados à agenda ambiental da concessionária.
Rampa Segura
Entre os projetos que melhor sintetizam a cultura de inovação da concessionária, o Rampa Segura destaca-se por ser uma inciativa dos próprios funcionários da concessionária. Trata-se de um sistema que utiliza sensores de tráfego que detectam caminhões em velocidade abaixo de 55 km/h em trechos de aclive. Ao identificar o veículo lento, o sistema aciona automaticamente um sequencial de leds em postes às margens da pista, alertando os motoristas que vêm atrás para reduzir a velocidade ou mudar de faixa.
Atualmente instalado em quatro pontos críticos, no km 300 da SP-225 (Santa Cruz do Rio Pardo), km 437 e km 439 da SP-270 (Assis) e km 580 da SP-270 (Álvares Machado), o Rampa Segura registra redução expressiva de 80% nas colisões traseiras nos trechos onde foi adotado.
Implementado em 2022, o projeto segue em expansão para aumentar a segurança dos usuários, com um novo ponto em fase final de implantação localizado no km 241 da SP-225, em Bauru, ampliando o alcance de um projeto que, em pouco tempo, tornou-se uma das iniciativas de segurança viária mais eficientes da concessão.
Prevenção de sinistros
Na quesito da segurança viária, foram realizadas várias ações. Lançado em 2020, o programa Cart pela Vida tem como objetivo promover ações de prevenção e redução de sinistros (acidentes), levando atendimentos de saúde e qualidade de vida aos motoristas, além de ações voltadas à cidadania e sustentabilidade.
O programa também trabalha temáticas diretamente ligadas ao PRA (Programa de Redução de Acidentes), reforçando o compromisso da empresa em combater as principais causas de acidentes, como sonolência ao volante, bebida e direção, manutenção preventiva e direção defensiva para motociclistas.
Os resultados dessas ações são comprovados pelos indicadores de segurança. Entre 2011 e 2020, a concessionária alcançou a meta da ONU para a Década de Ações pela Segurança no Trânsito, com redução de mais de 50% nas fatalidades.
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