De acordo com a Entrevias, troca feita entre janeiro e agosto de 2020 se deve a vários fatores, entre eles as queimadas
Quem circula pelas rodovias sob concessão da Entrevias e encontra vias bem sinalizadas, com placas em bom estado de conservação e com refletância em ordem, não imagina o trabalho diário de manutenção e conservação.
De acordo com a empresa, por conta de acidentes, ação do tempo e, na temporada de seca, queimadas, as placas sofrem avarias. Para se ter ideia, nos quase 300 quilômetros de rodovias sob concessão da concessionária na região de Ribeirão Preto, entre janeiro e agosto deste ano, foram substituídas 1.021 placas.
Ainda de acordo com a Entrevias, o total inclui placas de sinalização de todos os tipos: de advertência, regulamentação e de indicação. Por mês, a média é de 127 trocas. Somente em agosto, devido à elevada quantidade de focos de incêndio, foram 139. Já na região de Marília, nos 271 quilômetros que ligam Florínea a Borborema, a empresa precisou trocar 404 placas, uma média mensal de 50 substituições. Considerando as duas áreas de abrangência da concessão, a empresa substituiu, no período, 1.425 placas.
Tipos de placas
A diferença da quantidade de placas danificadas em ambas as regiões de atuação se explica em razão do trecho Norte da concessão ser maior em extensão e com a maior parte das rodovias já duplicadas, com mais faixas de rolamento, o que gera maior necessidade de instalação de sinalização. Na malha viária concedida à Entrevias, há placas de diferentes formatos, que servem para auxiliar na organização e logística do tráfego rodoviário. Elas se dividem em vermelhas, laranjas, amarela e azuis. Cada uma delas é usada para uma indicação na comunicação com usuários de rodovia.
As vermelhas são chamadas placas de regulamentação, ou seja, servem para indicar obrigação, limitação e proibição. As laranjas, geralmente, são usadas para sinalização de obra, reforma e particularidades como estreitamento de pistas, desvios etc. As amarelas são chamadas de placas de advertência. Avisam o motorista a respeito de riscos existentes na pista, como situações de curvas acentuadas, aclives, declives, saída de veículos de carga, entre outros. Já as azuis são consideradas placas de indicação, mais usadas para sinalizar serviços, a partir do uso de pictogramas e ilustrações, como presença de postos de combustíveis, hospitais etc.
Inspeção diuturna
Diariamente, equipes da área de Conservação de rodovias percorrem o trecho e verificam a necessidade de troca de placa avariada. Identificam o problema, o tipo de sinalização e a Fábrica de Placas da concessionária produz uma nova. Isso porque a empresa é autossuficiente na fabricação de todas as placas utilizadas – da criação do layout à impressão e instalação, e, ainda, faz também sinalização horizontal. No caso de placas menores, mais comuns, a empresa recorre a um estoque da fábrica; já placas maiores requerem produção sob demanda.
Em conformidade às regras do contrato de concessão com o governo paulista, submetido à fiscalização da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a Entrevias segue prazos determinados para a substituição de sinalização com problema: 24 horas no caso de placas de regulamentação e advertência e uma semana para as de fundo azul, de indicação – tipo que não impacta no tráfego e segurança de usuários.
Atualmente, em inventário, a companhia conta com 8.306 placas na região de Ribeirão Preto, e 5.370 no trecho de Marília. Todas elas, assim que produzidas, são registradas em um sistema de controle. Usuários que se depararem com alguma placa danificada na rodovia podem entrar em contato com a Entrevias pelo 0800 3000 333 e relatar a situação e localização. Mais informações no site www.entrevias.com.br ou pelo 0800 3000 333.
