Previsão é da concessionária Entrevias, responsável pela rodovia
Até dezembro deste ano, as obras de duplicação da maior ponte do Estado de São Paulo, Engº Gilberto Paim Pamplona, sobre o Rio Tietê, na Rodovia Dr. Mário Gentil (SP-333), entre Novo Horizonte (SP) e Pongaí (SP), devem ser concluídas. Os trabalhos entraram na reta final, entre os km 229+960 e 232+400. A previsão é da concessionária Entrevias, responsável pela rodovia.
De acordo com a empresa, a obra – com extensão de 2,4 quilômetros – foi lançada em setembro de 2024. A duplicação acontece ao lado da estrutura atual, no sentido leste da SP-333, com investimento de R$389 milhões (base agosto/2026).
Segundo o projeto, a nova Obra de Arte Especial (OAE) terá duas faixas de rolamento e a estrutura existente receberá melhorias e será adequada para a passagem de pedestres, com iluminação para oferecer maior segurança.
As obras estão avançadas, sendo que 98% dos trabalhos já foram concluídos. Todas as estacas de fundação já foram cravadas, e todas as vigas longarinas já foram lançadas. Neste momento, estão sendo executadas as barreiras de concreto, pórtico de sinalização, camada de pavimento e sinalização vertical.
“Mais do que uma grande obra de engenharia, esta ponte representa o compromisso da Entrevias com o desenvolvimento da região. Ao longo de sua execução, o projeto movimenta a economia, gera oportunidades de trabalho e contribui para uma infraestrutura viária mais moderna e eficiente. Quando concluída, a nova estrutura oferecerá mais segurança, melhor fluidez no tráfego e melhores condições para o transporte da produção agrícola e industrial”, destaca Pablo Pascuttini, CEO da Entrevias.
A nova ponte é uma obra sustentável. Diversas medidas de preservação ambiental fazem parte de sua construção, como o monitoramento da qualidade da água, a manutenção da atividade pesqueira, a implantação de balizadores para a avifauna e o resgate e afugentamento dos peixes.
Segundo a concessionária, durante as obras, foram aplicadas mais de três mil toneladas de aço e mais de trinta e cinco mil metros cúbicos de concreto estrutural.
Com a duplicação, o usuários ganhará ainda mais agilidade, segurança e conforto em seus deslocamentos. Juntas, as 15 cidades que compõem o trecho rodoviário sob concessão da empresa, na região de Marília (SP), reúnem cerca de 470 mil habitantes que serão diretamente beneficiados.
Além disso, a SP-333 é, também, um importante corredor logístico, que favorece o escoamento da produção agrícola e industrial da região para todo o Brasil. Mais informações no site da concessionária.
