Concessionárias têm 6 meses para fazer reparos e começam a cobrar pedágio em julho.
A partir de hoje, e por mais 25 anos, sete rodovias federais saem oficialmente das mãos do governo e passam para o setor privado.
OHL e BRVias assinam nesta terça-feira pela manhã, na sede da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), o contrato de autorga de concessão das rodovias arrematadas no leilão realizado em outubro de 2007, na Bolsa de Valores de São Paulo.
A autorga garante a elas o direito de exploração das rodovias até 2032.
A cobrança de pedágio nas rodovias arrematadas pela OHL e pela BRVias (veja quadro ao lado) deverá começar em julho. Já na estrada que será administrada pela Acciona, a cobrança iniciará em setembro.
Nos seis meses de intervalo entre a assinatura do contrato e o início do pedágio, as empresas devem deixar as vias em condições para operar. Isso significa: reformar a sinalização, recapiar alguns trechos da pista e tapar buracos.
Assim que começar a cobrança de pedágio, as empresas já terão de disponibilizar ambulâncias, telefones nas estradas, guinchos e caminhões para apóio dos motoristas.
