Implantação integra obras de duplicação e passa a melhorar o acesso aos municípios de Chuvisca, Dom Feliciano e Encruzilhada do Sul
Em continuidade às entregas das obras de duplicação da BR-116, entre Guaíba e Pelotas, no Rio Grande do Sul, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) liberou mais um trecho importante para o tráfego da região.
O acesso, no entroncamento com a RS-350, está localizado no km 402,9, em Camaquã. (RS). Com a liberação ao tráfego, a melhoria passa a oferecer aos usuários um trânsito mais seguro, além de reduzir o tempo de deslocamento para as cidades de Chuvisca, Dom Feliciano e Encruzilhada do Sul.
Muito aguardado por moradores e empresas da região, o acesso vai permitir que o motorista chegue à BR-116, evitando o trânsito do perímetro urbano de Camaquã e o acréscimo de cerca de 2,5 quilômetros ao percurso. Além disso, a nova rota facilitará o escoamento da produção de alimentos e insumos agrícolas da região.
O Governo Federal investiu cerca de R$ 1,5 milhão no acesso. No local foram executados serviços de drenagens, aterros, pavimentação com base de macadame e de brita graduada, Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) e implantação de sinalização.
Recentemente em abril, o DNIT também entregou um trecho de 15 quilômetros duplicados entre os km 402 e 417,4, no lote 5 da BR-116, melhorando o tráfego especialmente nesse ponto da rodovia. Dos 211,2 quilômetros do empreendimento, 163,2 já estão concluídos e em operação.
Importância
Entre Guaíba e Pelotas transitam em média na BR-116 3,8 mil caminhões de carga e mais de 2,2 mil veículos de passeio. Com a implantação da duplicação, o Ministério dos Transportes, entrega aos gaúchos mais do que uma nova pista, já que o projeto inclui melhorias como travessias urbanas, ruas laterais, retornos operacionais, pontes, viadutos e passarelas. Ou seja, além de desenvolvimento, a obra trará mais segurança e organização ao tráfego interno das comunidades.
A BR-116 é maior rodovia do país e, no Rio Grande do Sul, é a principal via de acesso ao Sul do Estado e ao Porto de Rio Grande, sendo também um dos principais corredores de escoamento de produção entre o Brasil e o Mercosul.
Fonte: Ascom do Dnit
