Foi assinada a portaria que regulamenta a operação do novo esquema de tráfego na Rodovia Anchieta (SP-150), que beneficiará a circulação de ônibus no trecho de serra rumo à Baixada Santista. A nova operação será implementada pela ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), pela concessionária Ecovias e pela Polícia Militar Rodoviária, e entrará em funcionamento no dia 10 de outubro. A portaria, que tem força de lei, é do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), e será publicada no Diário Oficial do Estado nesta quinta-feira, dia 10.
A regulamentação estabelece a proibição da circulação de caminhões na faixa esquerda da pista sul da rodovia diariamente entre às 18h e 20h no trecho de serra – entre o km 40 (interligação com a Imigrantes) e o km 55 (trevo de Cubatão). Nesse período, a faixa não pode ser utilizada por caminhões nem mesmo para ultrapassagem, devendo ser exclusiva para ônibus e veículos de passeio. Os caminhões deverão circular em fila indiana pela faixa da direita.
A portaria determina, ainda, que a concessionária Ecovias implante a sinalização indicativa do novo esquema operacional. A Ecovias colocou 32 novas placas de sinalização e fez nova pintura de solo. O documento prevê, também, que a concessionária seja responsável pela orientação aos usuários por um período de 15 dias a partir desta quinta-feira, dia 10. Será desenvolvido um plano de comunicação inclui faixas, placas, mensagens, folhetos e ações na imprensa, entre outras medidas. Somente após o período de orientação é que os motoristas passarão a ser multados em caso de desrespeito. Haverá ampliação da estrutura de monitoramento e fiscalização no trecho.
As novas medidas atendem à reivindicação de usuários de ônibus, principalmente dos fretados da Baixada Santista, e também auxiliarão no fluxo da via em horários de pico para todos os usuários, com destaque na organização da chegada do trecho de baixada. Haverá maior rapidez nos deslocamentos até o litoral no trecho de serra, o que vai favorecer diariamente cerca de 10 mil passageiros de 250 ônibus que utilizam esse meio de transporte no final da tarde.
A liberação da faixa da esquerda para os ônibus na pista sul (descendente) da Anchieta é uma medida de curto prazo que está sendo adotada para facilitar o deslocamento dos usuários. A médio prazo, há uma série de obras que estão sendo realizadas na Baixada Santista para melhorar o tráfego na chegada ao litoral. Atualmente, o fluxo de veículos coletivos e também de passeio enfrenta problemas na chegada à Baixada Santista, provocados pelo excesso de caminhões que se dirigem ao Porto de Santos. O Governo do Estado vem promovendo, através do Programa de Concessões Rodoviárias, melhorias na malha no Sistema Anchieta/Imigrantes.
A entrega das melhorias irá aliviar o tráfego de veículos e reduzir o número de acidentes. Além disso, espera-se criar ambiente mais favorável para o transporte de mercadorias para o Porto de Santos e o desenvolvimento do Polo Petroquímico de Cubatão. A longo prazo, é necessária a implantação do Ferroanel para retirar grande quantidade de caminhões que ocupam as pistas da Anchieta rumo ao litoral e travam as entradas de Santos e Cubatão.
