PA-150 recebe restauração que garantirá mais segurança aos usuários, no Pará
MELHORIAS: PA-150 recebe restauração que garantirá mais segurança aos usuários, no Pará. Foto: Divulgação/Rota do Pará

Serviços incluem recuperação estrutural, nova sinalização e recuperação permanentes; rodovia tem 2 pedágios suspensos, desde 19 de março

Considerada uma importante rodovia na região Norte brasileira, a PA-150 possui importância estratégica para a logística do Pará. Diante disso, a concessionária Rota do Pará, responsável pela administração da via, está investindo em melhorias para oferecer mais segurança aos usuários, bem como tornar o sistema rodoviário mais moderno e eficiente.

Segundo a empresa, além da recuperação da rodovia, cronograma de obras inclui a implantação de novos acostamentos, dispositivos de segurança e cobertura integral de sinal 4G em todo o trecho.

Ainda de acordo com a concessionária, as obras que estão em curso em vários trechos da rodovia marcam uma nova etapa da concessão, com foco na recuperação total do pavimento e no reforço da segurança viária em um dos principais corredores logísticos do Estado.

A PA-150, rodovia estratégica para a integração entre a Região Metropolitana de Belém e o sul e sudeste paraense, entrou em um processo de modernização que inclui intervenções estruturais amplas para melhorar a trafegabilidade e a segurança ao longo de todo o trecho concedido.

Desde o início da operação em 2024, a concessionária mantém frentes permanentes de trabalho em 526 quilômetros de rodovias estaduais. Agora, as ações avançam para uma fase mais robusta, concentrando-se principalmente entre Goianésia do Pará e o distrito de Morada Nova, em Marabá. Os serviços abrangem a recuperação estrutural do pavimento, melhorias na drenagem, revitalização da sinalização e ações contínuas de conservação.

O diretor de Engenharia da Rota do Pará, Alexandre Mendonça, reforça que as intervenções seguem um planejamento técnico estruturado para elevar os padrões de segurança. “Estamos executando um conjunto de intervenções que inclui recuperação estrutural, nova sinalização e serviços permanentes. A PA-150 possui importância estratégica para a logística do Pará e nosso objetivo é garantir uma rodovia mais segura, moderna e eficiente para os usuários“, explica.

Para o gerente de Engenharia da Rota do Pará, Thiago Cano, o trabalho visa mitigar os problemas existentes, especialmente agravados pelo tráfego intenso de veículos pesados e pelo rigor do inverno amazônico. “Mesmo diante dos desafios climáticos, estamos avançando na recuperação de diversos trechos e na melhoria das condições de tráfego”.

Investimentos

Até o momento, mais de R$ 400 milhões já foram investidos na modernização da infraestrutura, sinalização e serviços de apoio. O cronograma de investimentos para os próximos anos prevê melhorias ainda mais expressivas, como a implantação de duplicações, terceiras faixas, acostamentos, passarelas e a ampliação de pontes. O projeto também contempla a cobertura de sinal 4G em todo o trecho, garantindo conectividade e agilidade no acionamento de serviços.

Segundo o diretor-presidente da Rota do Pará, José Salim, esse é um processo gradual de transformação. “Nosso compromisso é executar um trabalho técnico e responsável, garantindo melhores condições de circulação para a população e para o setor produtivo, consolidando a PA-150 como uma rodovia segura e eficiente“, frisa.

Pedágios suspensos

Em 19 de março deste ano, cinco praças de pedágio da PA-150, no trecho entre Nova Ipixunan (PA) e Tailândia (PA), tiveram a cobrança de tarifa suspensa, por determinação do Governo do Pará.

De acordo com o governador Helder Barbalho, a suspensão da cobrança inclui cinco praças da PA-150. A decisão anunciada em Belém do Pará, se deu após inspeção técnica identificar falhas na manutenção por parte da concessionária responsável.

A medida atingiu a praça 1, localizada entre Nova Ipixuna e Jacundá, e as praças 2, 3, 4 e 5, situadas entre Jacundá, Goianésia do Pará e Tailândia: trechos apontados como críticos no relatório apresentado ao Governo do Estado.

Entretanto, entre os dias 26 de abril e 7 de maio, as praças 3, 4 e 5 voltaram a cobrar as tarifas, após cumprir com as exigências do poder concedente. As praças de pedágio 1 e 2 permanecem com a cobrança suspensa. Ainda não há previsão de retomada. Mais informações no site da concessionária.

6 COMENTÁRIOS

  1. Boa tarde Eu particularmente tráfego por essa estrada tem vários anos e nunca vi um empresa que colocou um material de qualidade essa estrada….. A finalidade das empreteiras q pegam o contrato e ficar todo ano colocando material de pecima qualidades para fica mamando todo ano..,..Si vcs deciderem faser um trabalho de qualidade contrate alguém que tem caráter e faça um trabalho de qualidade então pq quem nessas PA são seres humanos e pais de família q querem voltar pra casa….Com esses irresponsável que do ver lucros essa estrada vai de mal a pior ,esse e meu ponto de vista ,e fala para esse empreiteiro q asfalto não si faz com areia si com seixo e material de qualidade …..E que o fiscal dessas estradas não peguei propina pq hoje pode ser um desconhecido amanhã pode ser um da família dele que pode morrer por causa de estrada sem qualidade ,fica a dica

  2. O serviço mal executado ea roubalheira continua. Nois que somos usuários pagando pedágio caríssimo rodando em estradas em péssima condições e perdendo tempo em siga e pare.

  3. Rodovia está horrível, precisa melhorar muito, pior é que pagamos pedágio.

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