A CNT- Confederação Nacional dos Transportes divulgou nesta quarta-
feira (24 de outubro) os resultados da 16ª Pesquisa CNT de Rodovias​,
realizada pela Confederação Nacional do Transporte.

A pesquisa
da CNT avalia aspectos do pavimento, sinalização e geometria da via de
100% da malha federal pavimentada e das principais rodovias estaduais
pavimentadas. Também estão incluídas na pesquisa as rodovias
concessionadas.

Neste ano, foram pesquisados 95.707 km durante
37 dias, entre 25 de junho e 31 de julho. Os pesquisadores avaliaram
aspectos do pavimento, da sinalização e da geometria da via, o que
permite a classificação qualitativa dos trechos. Os resultados são
apresentados por tipo de gestão (pública ou concedida), por tipo de
rodovia (federais ou estaduais), por região e por unidade da
Federação.

Desse total de 95.707 km, 60.053 (62,7%) apresentam
algum tipo de deficiência. Em relação ao pavimento e à sinalização,
43.981 km (45,9%) e 63.410 km (66,2%), respectivamente, apresentam
problemas.

Na comparação com os resultados do ano passado,
aumentou o percentual geral de rodovias com algum tipo de deficiência.
Em 2011, o índice foi de 57,4%. Também foi constatado um aumento nos
problemas de sinalização, presentes em 66,2% dos trechos avaliados em
2012, enquanto em 2011 o índice foi de 56,9%.

Os pesquisadores
constataram a ocorrência de 221 pontos críticos, como erosão na pista,
queda de barreira, ponte caída ou buraco grande. Em 2011, foram
identificados 219. A pesquisa mostrou que houve um aumento de 36% nas
erosões da pista, em relação aos dados de 2011.

A ocorrência de
faixas centrais desgastadas ou inexistentes aumentou 28,1%, enquanto o
aumento das faixas laterais desgastadas ou inexistentes foi de 27,7%.
As placas encobertas pelo mato também tiveram aumento de 2,4%.


É feito um ranking de 109 ligações rodoviárias. São trechos
representados por uma ou mais rodovias, de grande importância para o
transporte de cargas e de passageiros. As dez primeiras colocadas têm
extensão concessionada e estão localizadas no Estado de São Paulo,
sendo 2.072 km de rodovias estaduais e 28 km de rodovias federais.


As informações da Pesquisa CNT de Rodovias​ auxiliam no
planejamento de transportadores, na formulação de planos de manutenção
de rodovias e na elaboração de políticas públicas para o setor de
transporte.

A CNT estima que a necessidade de investimento
para a modernização da infraestrutura rodoviária no Brasil seja de
cerca de R$ 170 bilhões, a serem aplicados na construção de novas
rodovias e em obras de duplicação, pavimentação, recuperação, entre
outras intervenções.