De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), todas as rodovias federais estão livres de bloqueios
Nesta sexta-feira (4), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que as rodovias federias brasileiras não têm mais bloqueios totais, restando apenas 16 pontos com fluxo de veículos parcialmente bloqueados.
Ainda de acordo com a Corporação, há 53 grupo de manifestantes posicionados fora da rodovia, sem influência direta no fluxo de veículos. foram desfeitas 954 interdições e/ou bloqueios nas estradas brasileiras.
Segundo a PRF, a situação voltou ao normal também nas rodovias estaduais, com raros casos de manifestantes insistindo em tentar bloquear o tráfego de veículos.
O vídeo postado pelo presidente Jair Bolsonaro contribuiu para agilizar esse processo , assim como a manifestação na véspera do ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio.
O ministro do STF Alexandre de Moraes deu 48 horas para a PRF informar quem são os proprietários dos veículos utilizados para os bloqueios que foram multados pela corporação. Moraes promete que serão responsabilizados na forma da lei.
A situação também está complicada para a direção da PRF que é acusada de protelar as medidas e agir com tolerância excessiva com a ocupação das pistas.
Nos estados também existem casos de policiais militares acusados de apoiar a manutenção dos bloqueios ou de prevaricar.
Na avaliação do Estradas o bom senso voltou às rodovias, mas o aprendizado precisa ser definitivo. Não é possível usar caminhões e outros equipamentos para impedir o tráfego nas rodovias. Por nenhuma causa, seja ela política ou defesa do interesse de qualquer categoria ou grupo da sociedade.
O portal acompanha as paralisações nas rodovias, desde 1999, e já ficou claro que são sempre movimentos criados por pequenos grupos, financiados por diferentes fontes, alguns por interesse econômico e outros políticos. Esquerda e direita usaram várias vezes, mas quando a obstrução das estradas acontece, quem apoia, defende o movimento nas redes sociais e declarações públicas, enquanto o outro lado ataca.
Agora não foi diferente. Mas os caminhoneiros são as primeiras vítimas desse processo porque são obrigados a ficar parados na estrada, sem condições mínimas de alimentação e de higiene. Não existe apoio da maioria da categoria. São oportunistas de plantão, somados a radicais de momento. Entretanto, o preço é pago por toda sociedade, o que é inaceitável. Nenhum governo pode mais tolerar esse tipo de movimento.
