O secretário municipal de Transportes de São Paulo, Marcelo Cardinale, afirmou nesta segunda-feira que o rodoanel “é uma via segura como qualquer outra”. A declaração responde às reclamações dos caminhoneiros que estão, a partir desta manhã, probidios de circular na avenida dos Bandeirantes, Marginal Pinherios e avenida Roberto Marinho. Dessa forma, a melhor rota é a utilização do rodoanel. Segundo os motoristas profissionais, o anel viário é alvo de roubos de carga pela falta de segurança e ausência de sinal de celular, o que impossibilita comunicação com a polícia.
“Essa reclamação não corresponde às estatísticas nos últimos quatro meses não tivemos roubos de carga no trecho sul do Rodoanel”, afirma Cardinale, contudo. Segundo ele, existem outros locais na cidade sem sinal para celular. “A cobertura das operadoras é uma discussão federal”, acrescenta o secretário.
Daqui a 30 dias, está prevista a aplicação de multas para os caminhões de grande porte que circularem nas áreas proibidas. Cardinale afirmou que haverá um aumento no número de radares com identificação de placa e fiscalização forte dos agentes da Companhia de Engenharia do Tráfego (CET).
Conforme Cardinale, a secretaria fará um planejamento junto à Desenvolvimento Rodoviário S.A. (Dersa) para conhecer melhor as rotas nos arredores da zona metropolitana. Ele não descarta fazer outras restrições se necessárias, “sempre tirando os caminhões de dentro da cidade”. Cardinale acredita que o trânsito nessas vias irá melhorar entre 15% e 20% com as medidas.
Em contrapartida, o número de veículos leves de carga vai aumentar de 1,9 mil para 3,8 mil com a restrição do horário de rodízio. As motos também serão proibidas de trafegar na via expressa da Marginal e, em 15 dias, começarão a ser aplicadas multas.
Dados do trecho sul
Após 4 meses, o trecho sul do rodoanel está ocupado em 30% de sua capacidade. O secretário de Estado de Transportes, Mauro Arce, afirmou que a expectativa da via é atender 180 mil veículos por dia e, hoje, passam cerca de 60 mil. Segundo ele, daqui a 20 anos é que o resultado total será visto.
O tráfego total no rodoanel ultrapassa 5,6 milhões de veículos desde a abertura. Destes, 60% são automóveis de passeio. O movimento de caminhões já é superior a trechos das rodovias Anhanguera, Anchieta, Raposo Tavares e Castelo Branco, contudo.
