De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o trecho entre os km 4 e 5 continua interditado totalmente, por questões de segurança
Uma semana após os incidentes na Rodovia Rio-Santos (BR-101), no trecho entre Ubatuba (SP) e Angra dos Reis (RJ), por conta das fortes chuvas, o tráfego de veículos foi liberado parcialmente nessa sexta-feira (8), somente no trecho do Rio de Janeiro, entre os km 447 e 464.
Segundo a concessionária RioSP, responsável pelas rodovias BR-116 e BR-101, nesses locais, será implantado o sistema ‘Pare-e-Siga‘, com liberação a cada meia hora para o tráfego de veículos. Neste fim de semana, a programação de fechamento e abertura é a seguinte:
10h – trecho fechado ao tráfego;
12h30 – trecho aberto ao tráfego;
13h30 – trecho aberto ao tráfego;
16h – trecho fechado ao tráfego.
Após às 16h, o tráfego de veículos está liberado, mas apesar da liberação parcial, a recomendação da Polícia Rodoviária Federal é que as pessoas evitem se deslocar pelos trechos atingidos, para facilitar o deslocamento das máquinas.
O tráfego nesses e outros pontos da rodovia poderá ser interditado novamente em caso de chuvas ou outros fatores que comprometam a segurança dos colaboradores que atuam nos locais e dos motoristas que trafegam na rodovia.
Trecho Fluminense
Em Mangaratiba, o tráfego flui por uma faixa no km 447. Já no 451 km, o tráfego fui no sistema PARE E SIGA. Em Paraty, o motorista segue com tráfego fluindo em apenas 1 faixa nos km 520, km 543, km 578, km 597 e km 598. No km 592, em Patrimônio, o tráfego flui por um desvio no município para veículos de pequeno porte. Nesses locais, equipes trabalham na retirada do material (terra, rocha e árvores) que caiu sobre a pista.
O motorista que sai da cidade do Rio de Janeiro a caminho da cidade de Paraty, na divisa do estado, vai encontrar o tráfego fluindo em apenas uma das faixas nos trechos citados, além de sistema PARE e SIGA, entre o bairro Camorim, em Angra dos Reis e Mangaratiba. Ao passar por esses pontos, o motorista deve respeitar a sinalização e redobrar a atenção, pois outros pequenos pontos de deslizamento foram registrados e estão sendo tratados pela concessionária.
Trecho São Paulo
Em Ubatuba, no Km 4 (Praia de Camburi), equipes da concessionária atuam para desobstruir parte da pista que está parcialmente interditada. Por motivo de segurança, no período das 18h às 7h, o trecho permanece interditado sendo permitida somente a passagem de veículos em emergência e oficiais das 7h às 18h.
Nos km 6,4 e km 7 (Praia de Camburi), o tráfego flui parcialmente. Durante todo o dia de hoje, máquinas trabalharam na retirada de terra que está sobre à pista. No km 33,5 (Praia de Itamambuca), continua a execução dos trabalhos emergenciais de recuperação do pavimento, e o tráfego flui parcialmente em apenas 1 faixa com sistema de PARE E SIGA.
Ainda segundo a empresa, haverá fechamentos programados de duas horas para a continuidade dos trabalhos das equipes de obra da concessionária que atuam nesses trechos e nas demais ocorrências críticas e de alta complexidade ao longo da BR-101, para em breve efetuar, a liberação total da rodovia.
De acordo com a RioSP, o trecho está devidamente sinalizado com cones. A retenção e a liberação dos veículos é feita pela Polícia Rodoviária Federal (PRF).
Veja os locais com alterações:
- Km 0 – Interdição parcial – Pista de rolamento no sentido crescente (Paraty-Ubatuba) interrompida por pedra de grande porte. Tráfego fluindo pela faixa do sentido decrescente;
- Km 1 – Interdição parcial – Sinalização precária. Água escoando pela rodovia. Tráfego fluindo pelo meio da via;
- Km 3 – Interdição parcial – Queda de árvore e terra ocupando o sentido crescente e acostamento. Tráfego fluindo pela faixa do sentido decrescente;
- Km 5 e 4 – Interdição total. Por orientação da RioSP e visando garantir a segurança, o trabalho foi interrompido durante a noite e maquinário pesado foi deixado sobre a via impedindo o tráfego de veículos
- Km 6,2 a 6,6 – Interdição parcial – Acostamento decrescente liberado de forma precária para trânsito, com presença de material sobre a pista;
- Km 7,5 – Interdição parcial – contenção de barreira comprometida. 3⁰ faixa decrescente liberada de forma precária para o tráfego);
- Km 15 a 15,3 – Acostamento danificado no sentido crescente;
- Km 33 – Interdição parcial – em virtude de desbarrancamento (as duas faixas do sentido decrescente rolaram barranco abaixo). Tráfego fluindo pelo acostamento crescente com sistema ‘Pare-e-Siga’.
