Nova alteração no fluxo de veículos será, entre os km 512 e 518, para recuperação da pista existente
A partir de 10h deste sábado (27), terá início a segunda alteração no tráfego da BR-163, em Diamantino (MT), para continuidade das obras de duplicação da rodovia.
De acordo com a concessionária responsável, os serviços incluem a recuperação de mais seis quilômetros da pista já existente. A mudança do tráfego será entre os km 512 e 518, onde os veículos seguirão viagem pela pista nova, enquanto a antiga será interditada para atuação das equipes de obras e uso de maquinários.
Segundo a concessionária, a operação para dar início à mudança do fluxo contatará com apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
A frente de obras para recuperação da via compõe o projeto de duplicação da BR-163/MT, que contempla ainda a construção de acostamento e canteiro central. Com a alteração do tráfego, a Nova Rota do Oeste chama a atenção dos motoristas para que reduzam a velocidade e sigam as orientações de trânsito repassadas pelos funcionários e sinalização existente.
O gerente Engenharia da Nova Rota do Oeste, Jhonatan Bezerra, reforça que esse serviço é importante para dar continuidade à duplicação da BR-163 e frisa que a mudança no tráfego não trará nenhum transtorno ou prejuízo aos motoristas que percorrem a rodovia. Ele destaca que as pistas (nove e antiga) seguem de forma paralela e têm a mesma extensão. Dessa forma, o percurso a ser percorrido é exatamente o mesmo.
“Fizemos uma alteração recente do fluxo, nessa mesma região, e ocorreu tudo de forma tranquila. O trecho está bem-sinalizado, com as orientações necessárias para que a viagem siga tranquila, sem transtornos. Pedimos mais uma vez a compreensão e cautela dos motoristas”, comenta.
Com mais essa frente de recuperação da pista antiga, o canteiro de obras nessa frente de serviço passa a ter uma extensão de 11 quilômetros. O primeiro desvio ocorreu em dezembro de 2023, dando início à restauração profunda da estrutura entre os km 507 e 512 da BR-163.
De acordo com a Nova Rota do Oeste, nesse primeiro trecho de recuperação, as equipes já realizaram toda a reestruturação da base e sub-base e agora entra na etapa de finalização com a construção das camadas superiores, por meio de aplicação do TSD e CBUQ, formando a pista de rolagem. Ao final, é feita a sinalização vertical e horizontal.
Canteiro de obras
Segundo a concessionária, o canteiro de obras de duplicação em Diamantino conta com 15 quilômetros de pista nova já em fase de pavimentação da BR-163, entre os km 507 e 522, em Diamantino (MT). Os serviços para ampliação da capacidade da rodovia são realizados nas laterais da pista antiga.
No sentido norte (Cuiabá-Sinop), os trabalhos são focados na construção do acostamento, enquanto no sentido oposto (Sinop-Cuiabá) as frentes trabalham diretamente na construção de uma nova rodovia (com duas faixas), canteiro central e acostamento.
A retomada da duplicação da BR-163, por Diamantino (MT), teve início em julho de 2023 e foi possível diante da troca de controle acionário da concessionária, que passou a ser administrada pela MT Par, uma sociedade de economia mista do Governo de Mato Grosso.
Ao todo, esse pacote duplicará 86 quilômetros da BR-163, seguindo sentido a Nova Mutum (MT). O investimento previsto para essa frente de obras é de R$ 618 milhões.
