DER do Paraná assinou contrato com empresa vencedora da licitação; obra terá investimento de R$ 180,9 milhões, com prazo de entrega de 450 dias
Foi assinado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) o contrato da obra de restauração em concreto da rodovia PRC-280, entre os municípios de Clevelândia (PR) e Pato Branco (PR), utilizando a técnica whitetopping, já empregada em outros dois trechos da rodovia.
Segundo o DER, o investimento será de R$ 180.950.000,00 com prazo de entrega de 450 dias, contando a partir da data da Ordem de Serviço (OS), que será emitida em breve.
Ainda de acordo com o Departamento, os primeiros 90 dias serão utilizados para elaboração do projeto básico e do projeto executivo de engenharia, com os 360 dias restantes dedicados para execução dos serviços no trecho, que tem 37,49 quilômetros de extensão.
A técnica
O whitetopping prevê a recuperação do pavimento asfáltico existente, tanto nas faixas de rolamento quanto nos acostamentos, que fica interditado para servir de base para novas placas do pavimento rígido de concreto, com espessura de 22 centímetros. O serviço é realizado em um sentido da rodovia de cada vez, com o trânsito operando em sistema pare-e-siga durante a execução da obra.
Também está prevista a implantação de terceiras faixas em pontos críticos do trecho, onde as placas de concreto terão 28 centímetros de espessura.
As faixas de rolamento medirão 3,50 metros de largura, com acostamentos de 2,50 metros em ambos os lados da pista, exceto nos segmentos com terceiras faixas.
O contrato prevê ainda serviços de terraplenagem para alargar a plataforma da rodovia onde for necessário, implantação de nova sinalização horizontal e sinalização vertical, além da instalação de sistema de drenagem superficial de águas. Serão instaladas ainda defensas metálicas e plantada nova grama no talude dos alargamentos. Os acessos a lotes lindeiros serão pavimentados com concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ).
Palmas
Está em andamento o whitetopping da PRC-280, entre Clevelândia (PR) e Palmas (PR), trecho de 45 quilômetros de extensão. Com investimento de R$ 188.250.000,00, a obra atingiu a marca de 17,76% de execução na medição mais recente, de maio.
