Levantamento da concessionária, responsável pelo Lote PiPa, mostra que, entre janeiro e setembro deste ano, queda foi de 24% nos óbitos, em todo o trecho concedido
Entre janeiro e setembro de 2023, o número de pessoas que perderam a vida nas rodovias sob concessão do Lote PiPa, administrado pela Eixo SP, teve uma queda de 24% em comparação com o mesmo período do ano passado.
É o que mostra levantamento realizado pela concessionária com base nas ocorrências registradas de janeiro a setembro. Comparado com o mesmo período de 2021, a redução é ainda maior, de 28%.
De janeiro a setembro de 2021, foram 101 vítimas fatais em todo o trecho de 1.221 quilômetros sob concessão da empresa. No ano passado, houve uma ligeira queda. Foram registradas 96 mortes no período. E neste ano, a redução foi mais acentuada, com 73 registros fatais. Em maio, já havia sido observada essa tendência de queda no número de ocorrências fatais, o que se confirmou no levantamento mais recente.
Os resultados positivos são atribuídos a uma combinação de fatores. Para a coordenadora de Segurança Viária da Eixo SP, Viviane Riveli de Carvalho, o aprimoramento da infraestrutura viária e as constantes ações educativas desenvolvidas com os usuários podem ser apontados como alguns dos motivos que colaboraram para essa redução positiva nas estatísticas.
“Investimentos em melhorias na sinalização, nas condições do pavimento, implantação de faixas de acostamento, obras de duplicação, instalação de dispositivos de contenção viária (defensas metálicas e barreiras), gestão dos acessos às rodovias que representam risco e o rápido atendimento de resgate em acidentes são algumas das diversas melhorias que a Eixo SP vem realizando nos últimos anos e que refletem diretamente nesses dados”, explica Carvalho.
Radares contribuem
Segundo ela, outro fator importante que contribuiu para a redução das mortes foi a implementação de novos radares. Desde o início do ano, vários equipamentos foram instalados em todo o trecho da Concessionária. Uma parte entrou em operação, no entanto, muitos ainda aguardam homologação do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) para iniciar o trabalho de fiscalização. “Mesmo os radares que ainda não estão ativos trazem uma contribuição importante”, frisa Carvalho.
“A simples presença da estrutura do radar já produz a sensação de fiscalização. E isso faz com que os motoristas respeitem a velocidade máxima regulamentada para a via naquele trecho mostrando ser uma medida de segurança bastante eficaz na redução de acidentes graves e na proteção da vida dos motoristas e dos passageiros que utilizam as rodovias”, afirma a coordenadora.
Carvalho diz que o excesso de velocidade é um dos principais causadores de acidentes e mortes nas estradas. O efeito educativo e inibidor desses equipamentos é comprovado pelo próprio levantamento realizado pela concessionária.
De acordo com os dados coletados, em trechos onde foram instalados radares, o número de vítimas fatais caiu 71%. Foram registradas 14 mortes nestes trechos, entre janeiro e setembro de 2022. Esse número reduziu para quatro este ano.
De acordo com a coordenadora, esses dados mostram como os investimentos em segurança viária podem ter um impacto significativo na preservação da vida. Mais informações no site da concessionária ou pelo telefone 0800 170 8998.
Com informações da Ascom da Eixo SP
