Obras fazem parte do Plano de 100 dias da concessionária responsável pela rodovia
Quarenta e duas ações de melhorias devem ser desenvolvidas na rodovia BR-040/MG com o objetivo de melhorar as condições de segurança dos usuários.
Os serviços serão realizados no trecho entre Belo Horizonte (MG) e Juiz de Fora (MG), pela concessionária responsável. As atividades foram iniciadas na última semana, e incluem intervenções no Trevo de Moeda, em Itabirito (MG).
De acordo com a empresa, atualmente, os usuários que saem da região de Moeda rumo a Belo Horizonte, especialmente aos finais de semana, feriados ou horários de pico, enfrentam dificuldades para cruzar as faixas de tráfego e adentrar à rodovia devido ao fluxo intenso.
Sendo assim, a concessionária irá fazer uma série de intervenções rápidas que vão facilitar a travessia de quem procede da região de Moeda e adentra à BR-040, sem comprometer a fluidez dos usuários que trafegam pelo eixo da rodovia.
Ainda segundo a concessionária, essa solução provisória ficará em vigor até que a obra definitiva, programada para o 6º ano do contrato, seja devidamente licenciada e concluída.
Com previsão de término para esta sexta-feira (6), as obras contemplam melhorias de pavimento e na sinalização da via, utilizando a plataforma pavimentada existente para otimizar as pistas e criar uma faixa de aceleração mais segura para os motoristas que saem de Moeda.
Nova sinalização
Conforme o projeto, a nova sinalização contará com pintura de faixas com tintas de alta resistência à abrasão do tráfego, microesferas com alta refletância, Linhas de Estímulo de Redução de Velocidade (LERVs) e novas placas indicativas e de advertência, com o objetivo de mitigar o risco de acidentes no local.
Já as obras de pavimentação utilizam asfalto borracha, que proporciona maior durabilidade ao pavimento e melhor aderência dos pneus com a superfície.
Além de sustentável — contando com 15% de borracha moída oriunda de pneus reutilizados —, o material oferece maior durabilidade e é cerca de 5 vezes mais resistente ao trincamento do que o asfalto convencional.
Outro benefício é que ele reduz significativamente o spray — a nuvem de gotículas de água lançada pelos pneus durante a chuva, que compromete a visibilidade — graças à sua capacidade de melhorar a drenagem na superfície, proporcionando mais segurança aos motoristas.
Ações prioritárias
Além das intervenções no Trevo de Moeda, a concessionária já promoveu a instalação de 200 placas novas, a aplicação de mais de 5 mil toneladas de asfalto em pavimentação, a remoção de 10 toneladas de lixo das vias, a roçada de 220 quilômetros de vias e a limpeza de 18 quilômetros de drenagem. A solução definitiva para o Trevo de Moeda está prevista, de acordo com o cronograma do contrato de concessão, para 2030.
Investimentos
Ao longo de 30 anos de contrato, a concessionária investirá R$ 8,7 bilhões na BR-040, com foco na duplicação de 164 km, adição de 42 km de faixas, correções de traçado e instalação de passarelas e novas luzes em áreas de baixa visibilidade. Nos primeiros sete anos, serão aplicados R$ 3,2 bilhões em melhorias na rodovia.
Além de garantir mais conforto e segurança à população, os investimentos asseguram desenvolvimento regional para os municípios por onde o trecho da concessão passa, com previsão de arrecadação de R$ 9 milhões em ISS por ano. Mais informações no site da concessionária.
