Usuários de rodovias no Lote 4, no PR, passam a ter atendimento, a partir desta terça (10)

Entre os benefícios oferecidos 24h – pagos por meio das tarifas de pedágio – estão o atendimento pré-hospitalar e socorro mecânico

A partir de 0h desta terça-feira (10), uma nova concessionária administrada pelo Grupo EPR entra em operação no Paraná – a sétima no Brasil e a terceira no Estado.

Trata-se da EPR Paraná – vencedora do leilão do Lote 4 de rodovias no Paraná – que terá a obrigação contratual, por 30 anos, de administrar um trecho de 628 quilômetros, que liga Cornélio Procópio (PR) a Guaíra (PR); e Maringá (PR) a Nova Londrina (PR), nas regiões Norte e Noroeste do Estado.

Com isso, as rodovias terão presença permanente de equipes operacionais preparadas para atuar em situações de emergência, reforçando a segurança viária, a agilidade no atendimento e a preservação de vidas ao longo de todo o trecho concedido.

Segundo a concessionária, a mobilização coloca em operação uma rede de atendimento distribuída ao longo do trecho concedido, abrangendo 39 municípios, com serviços de socorro mecânico, guincho e inspeção de tráfego; além de atendimento pré-hospitalar e suporte operacional durante 24 horas do dia.

Equipes

De acordo com a empresa, a estrutura de atendimento é composta por 300 colaboradores e 55 viaturas, sendo ambulâncias (atendimento pré-hospitalar), guinchos leves, guinchos pesados, viaturas de inspeção de tráfego, caminhões-pipa e veículos de apoio para captura e manejo de animais.

Como parte dessa mobilização, a concessionária também instalou 14 bases provisórias do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) distribuídas nos seguintes municípios:

• BR-369 – km 98+300, em Cornélio Procópio (PR)
• BR-369 – km 126+900, em Jataizinho (PR)
• BR-369 – km 180+300, em Arapongas (PR)
• BR-376 – km 198+600, em Mandaguari (PR)
• BR-376 – km 114+900, em Paranavaí (PR)
• BR-376 – km 69, em Guairaçá (PR)
• PR-182 – km 16+700, em Itaúna do Sul (PR)
• PR-323 – km 163+900, em Paiçandu (PR)
• PR-323 – km 210+600, em Cianorte (PR)
• PR-323 – km 251+800, em Tapejara (PR)
• PR-323 – km 306+900, em Umuarama (PR)
• PR-272 – km 506+800, em Iporã (PR)
• BR-272 – km 527+100, em Francisco Alves (PR)
• BR-376 – km 147+800, em Presidente Castelo Branco (PR)

Além de reforçar a presença operacional da concessionária, as bases oferecem apoio aos usuários, disponibilizando banheiro, água potável e informações.

O espaço também conta com um totem de autoatendimento para cadastro de usuários e com sistema de comunicação integrado à Ouvidoria e ao Centro de Controle Operacional (CCO).

A atuação operacional inclui ainda monitoramento contínuo das condições da via, sinalização emergencial, apoio a ocorrências e integração com órgãos de segurança pública e equipes de resgate, fortalecendo a gestão do tráfego ao longo do trecho concedido.

Situações de emergência

Caso o usuário tenha necessidade de ajuda, basta ligar para o telefone 0800 369 0376, disponível 24 horas por dia.

Pedágio eletrônico, o free flow

Como ocorre em todas as concessões no País, a do Lote 4 não é diferente. Ou seja, os serviços oferecidos aos usuários, bem como as melhorias no trecho concedido são custeados por meio da arrecadação nos pedágios, que atualmente, tem sido implantados no sistema eletrônico, conhecido por free flow (livre passagem). A data do início da cobrança será autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), mas ainda não foi definida.

Sendo assim, a concessionária EPR Paraná solicita aos usuários que façam o cadastramento para o pedágio eletrônico, modelo previsto para o Lote 4.

O cadastro pode ser feito pelo aplicativo Pedágio Eletrônico EPR, disponível nas lojas de aplicativos ou pelo site www.eprparana.com.br/pedagio-eletronico, e é indicado para os usuários do trecho como forma de evitar eventuais problemas relacionados à falta de saldo ou outras intercorrências.

Para o usuário de carro de passeio, que deseja obter desconto, faz-se necessário o uso de tag eletrônica, pois garante mais praticidade no pagamento e acesso automático aos benefícios previstos no modelo, como o Desconto Básico de Tarifa (DBT), de 5% a cada passagem, e o Desconto de Usuário Frequente (DUF), aplicado de forma progressiva a veículos de passeio, conforme a frequência de uso da rodovia e as regras de cada pórtico. Em pontos específicos da concessão, o DUF pode resultar em reduções de até 93% no valor da tarifa. As motocicletas estão isentas do pagamento de tarifas. Mais informações no site da concessionária.