
Bloqueio se deveu a um acidente ocorrido na madrugada desta sexta-feira (3), envolvendo três veículos de carga; rodovia foi liberada por volta das 10 horas
A maré de acidentes (sinistros) com caminhões pelo Brasil continua. Depois da PR-444 ficar fechada por mais de 20 horas, e a PR-151 por mais de 15 horas, agora é a vez da BR-101, em Joinville (SC), a sofrer com a interdição total.
Na madrugada desta sexta-feira (3), um sinistro (acidente) no km 49, envolvendo três carretas, provocou a interdição nos dois sentidos da via. A via foi totalmente liberada ao tráfego por volta das 10 horas.
De acordo com as informações apuradas pela reportagem, um dos veículos transportava botijões de gás, vazios; um caminhão, telhas; e o terceiro veículo, tipo baú, produtos diversos.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), as pistas foram totalmente liberadas às 9h50, na altura do km 48, em Joinville (SC).
Por conta do sinistro, o condutor da carreta, que transportava botijões, ficou ferido e foi socorrido a um hospital da região. Com o impacto da batida, a cabine da carreta de botijões de gás pegou fogo. As chamas foram controladas pelos bombeiros.
Devido ao fechamento da via, formou -se congestionamento de cerca de 19 quilômetros no sentido Norte e de 17 quilômetros no sentido Sul. O trânsito também reflete no trecho da rodovia com divisa com o Paraná.
De acordo com o Boletim de Ocorrências (B.O.), o sinistro ocorreu por volta das 4h. Às 7h, máquinas trabalhavam para limpar o trecho, localizado em uma curva da rodovia.
Segundo os bombeiros, o caminhão carreta com botijões perdeu o controle e atingiu a estrutura de um radar no sentido norte e pegou fogo. Logo depois, outro veículo que seguia na mesma direção, transportando telhas, colidiu contra o primeiro veículo.
Na sequência, a terceira carreta, que trafegava no sentido contrário, também acabou se envolvendo no sinistro.
A PRF não informou se os condutores respeitavam a Lei do Descanso no momento do sinistro nem se eles estavam com as documentações em dia (CNH e exame toxicológico). Pelas características do sinistro, há indícios de excesso de jornada. A perícia vai apontar se houve essa infração, enquanto a Polícia Civil investigará as causas do sinistro.




