No primeiro semestre de 2019, foram mais de 119 mil indenizações pagas somente para acidentes com motos, sendo 71% delas (84.557) para a cobertura de invalidez permanente e 7.130. Segundo relatório da Seguradora Líder, responsável pela administração do DPVAT.
Na avaliação do Coordenador do SOS Estradas, Rodolfo Rizzotto, a proliferação das motocicletas é fruto de equívoco do Governo brasileiro que, na ocasião da promulgação do Código de Trânsito Brasileiro em 1997, vetou o trecho da lei que proibia a circulação de motocicletas no chamado corredor, ou seja, entre veículos.
Depois as montadoras perceberam o potencial de expansão em regiões com transporte público precário e hoje o Brasil vive uma tragédia sobre duas rodas, sem perspectiva de mudança nos próximos anos. Ouça o comentário clicando aqui:
