ADEUS, TOURO! Esse é último modelo da Ford fabricado. Empresa pôs fim à produção do carro, que marcou gerações no mudo. Foto: Divulgação

Último sedã Ford Taurus saiu da linha na Chicago Assembly Plant no início deste mês, marcando o fim da produção norte-americana pioneira

A Ford anunciou o fim da produção do modelo Taurus, no início deste mês. Ao longo de 34 anos, foram mais de 8 milhões de carros construídos, de forma quase contínua, na fábrica de montagem da empresa, em Chicago.

A Taurus inovou no início e estamos agradecidos por seu papel em nosso portfólio”, disse Mark LaNeve, vice-presidente da Ford para marketing, vendas e serviços nos Estados Unidos. “Esses mesmos tipos de inovações continuarão para os clientes de hoje com o Ford Explorer e o resto de nossa linha.”

Quando foi apresentada no Salão do Automóvel de Los Angeles em 1985, a Taurus representou o que há de mais recente em engenharia e design da Ford, desenvolvido para atender às necessidades do consumidor em constante mudança.

Sua aparência elegante era uma partida das formas sedan boxy da época, estabelecendo um novo bar em carros de passageiros. Seu motor V6 de 3,0 litros e 140 cavalos de potência apresentava injeção de combustível multiponto.

Taurus continuou a evoluir com a adição do modelo SHO em 1989, que veio equipado com um V6 de alto desempenho de 220 cavalos de potência.

Mais vendido da América, em 1992

Touro passou a se tornar um marco nas corridas de stock car americanas quando entrou na NASCAR em 1998. O Taurus NASCAR foi o veículo de escolha para numerosas equipes de corrida e entregou muitos campeonatos para eles e para a Ford Motor Company.

A placa de identificação terminou brevemente em 2006 antes de ser revivida como um carro novo em 2008.

Embora a produção da Taurus esteja terminando em Chicago, a Ford está investindo US $ 1 bilhão na Chicago Assembly Plant e na Chicago Stamping Plant e acrescentando 500 empregos para expandir a capacidade de construir o novo Ford Explorer Explorer e o Ford Police Interceptor Utility, que darão continuidade à Taurus. legado de inovação, juntamente com o novo Lincoln Aviator.

A Ford pretende substituir 75 por cento de sua linha nos EUA, incluindo Escape, Explorer e F-150, até o final de 2020, aproveitando seus pontos fortes em caminhões, utilitários, veículos comerciais e de desempenho e investindo em novas tecnologias e propulsão.

Como a Taurus original conheceu as mudanças nas preferências do consumidor, a Ford também está expandindo sua linha de produtos com placas de identificação novas e voltadas para os consumidores de hoje, incluindo o novíssimo Ranger, o novo Bronco, um novo off-road robusto e ainda não nomeado. utilitário, um utilitário de desempenho totalmente elétrico inspirado no Mustang e mais ainda por vir.

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