Com investimento de R$ 60 milhões, nova unidade em Sorocaba promete aquecer logística de combustíveis na Castelo Branco
COMPETITIVIDADE: Com investimento de R$ 60 milhões, nova unidade em Sorocaba promete aquecer logística de combustíveis na Castelo Branco. Foto: Divulgação/Ilustrativa

Com investimento de R$ 60 milhões e capacidade para formular 100 milhões de litros de gasolina A por mês, nova planta no km 84,5 da Castelo Branco deve gerar fluxo contínuo de caminhões-tanque a partir de 2027

Contribuir para a diversificação das alternativas de suprimento disponíveis no setor de combustíveis e combinar infraestrutura industrial, capacidade de armazenagem e eficiência logística para participar de uma cadeia que exige escala, segurança e regularidade de fornecimento.

Com esses objetivos, a Vertex Formulação e Armazenagem planeja iniciar, no começo de 2027, as operações de sua nova unidade em Sorocaba (SP). Instalada em uma área de 151 mil m² localizada especificamente no km 84,5 da Rodovia Presidente Castelo Branco (SP-280), um dos eixos rodoviários mais importantes para o escoamento de cargas do país, a planta será dedicada à formulação de gasolina A e ao armazenamento de combustíveis.

O empreendimento recebeu um investimento privado de aproximadamente R$ 60 milhões e conta com uma estrutura de 13 tanques capazes de estocar até 35,4 milhões de litros. A planta possui capacidade nominal autorizada pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) para produzir 3.333 metros cúbicos de gasolina A por dia, o equivalente a cerca de 100 milhões de litros mensais.

Com investimento de R$ 60 milhões, nova unidade em Sorocaba promete aquecer logística de combustíveis na Castelo Branco
INFRAESTRUTYURA: Diferente de uma refinaria convencional, que realiza o refino e o processamento direto do petróleo bruto, a unidade da Vertex operará por meio de formulação (blending). Foto: Divulgação/Vertex

Impacto no fluxo rodoviário e logística de carga pesada

Pela magnitude do volume projetado de combustíveis, o início das atividades da Vertex deve gerar um impacto direto no tráfego de veículos pesados na região de Sorocaba. A movimentação diária para suprir a capacidade da planta e realizar a distribuição para as bases das distribuidoras demandará um fluxo contínuo de caminhões-tanque circulando pela SP-280, conectando a refinaria a grandes centros de consumo e aos portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR).

O fluxo logístico rodoviário concentrado traz à tona discussões essenciais sobre a infraestrutura da rodovia para suportar o acréscimo na densidade de tráfego de cargas perigosas. A regularidade e o monitoramento dessas operações são fundamentais para mitigar gargalos em horários de pico e garantir a segurança viária em trechos de desaceleração e conversão próximos às faixas de acesso da planta.

Com investimento de R$ 60 milhões, nova unidade em Sorocaba promete aquecer logística de combustíveis na Castelo Branco
PREPARAÇÃO: A fase atual do projeto é de comissionamento de equipamentos, organização das equipes locais (até 150 profissionais) e consolidação de protocolos operacionais e de prevenção de riscos. Foto: Divulgação/Vertex

Processo por formulação (blending)

Diferente de uma refinaria convencional, que realiza o refino e o processamento direto do petróleo bruto, a unidade da Vertex operará por meio de formulação (blending). Neste método, diferentes correntes petroquímicas e componentes derivados do petróleo são combinados de maneira controlada para a obtenção da gasolina A.

O produto final obtido em laboratório segue rigorosamente os mesmos padrões de qualidade, densidade e especificações técnicas exigidos pela regulamentação brasileira para a comercialização.

Com investimento de R$ 60 milhões, nova unidade em Sorocaba promete aquecer logística de combustíveis na Castelo Branco
AUMENTO DO TRÁFEGO: Movimentação diária para suprir a capacidade da planta e enviar às bases das distribuidoras demandará um fluxo contínuo de caminhões-tanque pela SP-280, conectando a refinaria aos portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR). Foto: Divulgação/Vertex

A fase atual do projeto é de comissionamento de equipamentos, organização das equipes locais e consolidação de protocolos operacionais e de prevenção de riscos, como sistemas de contenção de vapores e procedimentos de aterramento mecânico para a carga e descarga segura dos caminhões. A previsão é de que a unidade gere até 150 empregos diretos e indiretos quando atingir sua capacidade plena. Mais informações no site da empresa.

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