Rota Mogiana inicia operação em 1º de novembro. Artesp mantém valores das nove praças existentes, mas pagamento automático terá desconto de 5%
A concessionária Rota Mogiana assume, a partir da 0h de domingo, 1º de novembro de 2026, a administração das rodovias atualmente operadas pela Renovias, no interior de São Paulo. A mudança ocorre após 28 anos de concessão e coincide com o feriado prolongado de Finados.
Para os motoristas, a principal informação é que não haverá aumento das tarifas básicas nas nove praças de pedágio existentes. Os valores foram homologados pela Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), por meio da Deliberação 816 , de 27 de outubro, publicada no Diário Oficial desta quarta-feira (28).
A nova tabela passa a valer à meia-noite de 1º de novembro e permanecerá vigente durante o primeiro ano contratual, até 31 de outubro de 2027.
A principal alteração imediata será a concessão de desconto de aproximadamente 5% para veículos que utilizarem o sistema de pagamento automático por identificação veicular (AVI), por meio de tag eletrônica.
Confira os valores dos pedágios a partir de novembro
Para automóveis de passeio, categoria 1, os valores homologados pela Artesp são:
| Praça de pedágio | Tarifa normal | Com tag |
|---|---|---|
| Jaguariúna | R$ 8,80 | R$ 8,36 |
| Estiva Gerbi | R$ 7,80 | R$ 7,41 |
| Casa Branca | R$ 8,15 | R$ 7,74 |
| Mococa | R$ 8,10 | R$ 7,69 |
| Espírito Santo do Pinhal | R$ 10,45 | R$ 9,92 |
| Águas da Prata | R$ 4,60 | R$ 4,37 |
| Aguaí | R$ 6,30 | R$ 5,98 |
| São João da Boa Vista | R$ 7,40 | R$ 7,03 |
| Itobi | R$ 10,75 | R$ 10,21 |
Os valores para veículos comerciais variam conforme a categoria e o número de eixos, seguindo a tabela oficial da Artesp. Mais detalhes na Deliberação 816.
Usuários frequentes também terão descontos
Além do desconto aplicado ao pagamento automático, a nova concessão prevê o Desconto de Usuário Frequente (DUF), destinado a determinadas categorias de veículos que utilizam repetidamente as mesmas praças de pedágio.
Conforme as tabelas homologadas pela Artesp, o desconto começa em 5% nas dez primeiras passagens consideradas pelo programa, aumenta para 10% da 11ª à 20ª passagem e chega a 20% a partir da 21ª.
O benefício depende das condições de enquadramento no programa e está previsto para as categorias 1, 7 e 8.
Na praça de Jaguariúna, por exemplo, a tarifa normal de R$ 8,80 cai para R$ 8,36 com o pagamento automático. Com o desconto de usuário frequente, poderá chegar a R$ 7,04 por passagem a partir da 21ª utilização considerada no programa.
Nova concessão terá 520 quilômetros de rodovias
A Rota Mogiana assume não apenas o sistema atualmente administrado pela Renovias, mas também outros trechos estaduais até então sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP).
O novo contrato abrange aproximadamente 520 quilômetros de rodovias e acessos nas regiões de Campinas e Ribeirão Preto, alcançando 22 municípios.
Entre as principais rodovias incluídas no sistema estão a SP-340, SP-342, SP-344, SP-350 e SP-215, além de outros trechos estaduais. A concessão tem prazo de 30 anos e prevê investimentos de aproximadamente R$ 9,4 bilhões.
Entre as intervenções anunciadas pelo governo paulista estão a duplicação de 217 quilômetros de rodovias, implantação de 138 quilômetros de faixas adicionais e construção ou adequação de 96 quilômetros de vias marginais.
O projeto também prevê melhorias em acessos, passarelas, pontos de ônibus e infraestrutura para ciclistas.
Mudança ocorre durante o feriado de Finados
A Renovias encerrará suas atividades às 23h59 de sábado (31), quando a Rota Mogiana assumirá a operação do sistema.
A transição ocorrerá durante um período de maior movimento nas rodovias. Segundo a Renovias, mais de 680 mil veículos deverão circular pela malha atualmente administrada pela empresa durante o feriado prolongado de Finados.
As duas concessionárias e a Artesp organizaram a transição para garantir a continuidade dos serviços de inspeção de tráfego, atendimento médico e remoção de veículos.
O início do novo contrato marca também a incorporação de trechos administrados pelo DER-SP e o começo de um novo ciclo de investimentos nas rodovias da região.
Para os motoristas que utilizam as praças existentes, entretanto, a mudança imediata será principalmente na empresa responsável pela operação e na possibilidade de pagar menos com o sistema automático de cobrança.
