Nova marca foi lançada oficialmente neste mês de maio; após dois meses de operação, a empresa já fez manutenção em mais de 400 quilômetros de estradas
A Concessionária de Rodovias do Sul de Minas completa, neste mês de maio, dois meses de administração das rodovias do Sul de Minas Gerais e apresenta um balanço dos resultados desse período. Ao mesmo tempo, a empresa apresenta sua nova marca: EPR Sul de Minas, lançada oficialmente no início deste mês, quando começa a ser utilizada por todas as concessionárias da empresa.
Desde o início da operação, a EPR Sul de Minas realizou 35 km correção dos pavimentos e 454 de km tapa buracos, além 328 Km de limpeza de vegetação em oito rodovias contempladas pela concessão. Além disso, a EPR Sul de Minas também iniciou as obras de recuperação da BR-459, no km 68, região de Senador José Bento, que tem a previsão de liberação para o tráfego em junho deste ano.
“Com as melhorias realizadas pela EPR Sul de Minas, os usuários já constatam mais segurança e conforto na utilização das rodovias. Estamos realizando investimentos relevantes para a adequação da condição funcional das rodovias concedidas”, destaca o diretor-presidente da EPR, José Carlos Cassaniga.
Trabalhos iniciais
De acordo com o contrato de concessão, neste ano, a EPR Sul de Minas deve realizar os trabalhos iniciais de correções e manutenção nos pavimentos e drenagem da via, revitalização da sinalização, além da ampliação da segurança viária em toda extensão da malha concedida. Os investimentos serão feitos com soluções de engenharia de ponta, atendendo às características da região.
Os trabalhos são progressivos a partir dessa primeira etapa da concessão e cobrirão todas as extensões das rodovias concedidas. Nesses primeiros dois meses, avanços importantes foram realizados e podem ser resumidos para cada uma das rodovias administradas pela EPR Sul de Minas:
| Rodovia | Limpeza de vegetação | Correção de pavimento do tipo Tapa Buraco | Correção de pavimento – fresagem | Correção de pavimento (microrrevestimento) |
| BR-459 | 133 km – 42,85% | 100% | 360m de faixa (*) | |
| MG-290 | 59 km – 31,63% | 100% | 9.250m de faixa | |
| MG – 173 | 4 km – 3,97 % | 100% | 28.274m de faixa | |
| MG-455 | 5 km – 6,09 % | 100% | 7.318m de faixa | |
| CMG-146 | 70 km – 100% | 100% | ||
| LMG – 877 | 50 km – 100% | 100% | ||
| MG-459 | 100% | |||
| MG-295 | 7 km – 15,11% | 100% |
Trecho sob administração da EPR Sul de Minas:
LMG – 877 – entre os km 0 e 25,3, em Poços de Caldas (MG);
CMG – 146 – entre os km 611,6 e 646,7, Poços de Caldas (MG) e Andradas (MG);
MG – 455 – entre os km 0 e 42 – passando por Santa Rita de Caldas (MG), Contorno de Santa Rita de Caldas (exceto o trecho municipal), Ibitiúra de Minas (MG) e Andradas (MG);
MG – 290 – com início em Pouso Alegre (MG), no km 5,5; Borda da Mata (MG), Ouro Fino (MG) e Jacutinga (MG), no km 97,2;
MG – 295 – com início em Bueno Brandão (MG), no km 130,3 até Inconfidentes (MG), no km 152,8;
MG – 173 – Com início em Santa Rita do Sapucaí (km 0) até Gonçalves no km 52 – com exceção do trecho municipal entre o km 19,9 e km 21,7;
MG – 459 – Com início em Ouro Fino (MG, no km 0, até Monte Sião (MG), no km 31,4;
BR-459 – Com início em Poços de Caldas (MG), no km 11,3; passando por Caldas (MG), Santa Rita de Caldas (MG), Ipuiúna (MG), Senador José Bento (MG), Congonhal (MG), Pouso Alegre (MG), Santa Rita do Sapucaí (MG), Piranguinho (MG) e Itajubá (MG), até o km 166,5.
E as verdades vem quando… Só maqueaçao da rodovia de santa Rita do Sapucaí até Paraisópolis uma fina camada de uma mistura asfaltica que teve q ser recapeado no começo do trecho da 173 pq o asfalto antigo não suportou fazendo que soltasse a camada. Serviço de capina não tem gente suficiente faz uma parte fica outro lado pra traz isso que não faz isso TD que começou a limpeza do mato. Única rodovia recapeada mas não vi certo foi a Mg 290. Mas a obra do pedágio segue vento em poupa…
Parabens, empresa demonstra seriedade e empenho em suas obrigacoes, agora alimentando os sul mineiros com esperanca e realizacoes por dias melhores