OBRAS: O Dnit investirá R$ 30 milhões até o fim do ano na execução das ações de manutenção, implantação de novos bueiros e a elevação da altura da estrada para reduzir os pontos de alagamentos. Está prevista, também, uma melhoria no traçado da estrada. Foto: Divulgação

De acordo com a Autarquia, ação visa o período chuvoso; investimento é de R$ 30 milhões

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) executa uma série de serviços de manutenção na BR-174, no estado do Mato Grosso. As obras são uma preparação para o período chuvoso na região, garantindo, assim, a trafegabilidade de carros, de ônibus e de caminhões no trecho não pavimentado da rodovia, entre os municípios de Castanheira, Juruena e Colniza.

De acordo com o Dnit, as equipes realizam encascalhamento, patrolamento, drenagem, limpeza de faixa de domínio e recuperação de bueiros e pontes de madeira. Nos últimos nove meses foram reformadas mais de 90 pontes.Ainda de acordo com a Autarquia, mais de 70 equipamentos pesados já foram utilizados na operação de conservação e manutenção deste segmento, de 363 quilômetros de extensão, assegurando maior conforto e segurança aos usuários.

Segundo o Dnit, entre os serviços programados na BR-174, estão, por exemplo, levantar o greide (altura) da rodovia próximo ao Rio Vermelho, que este ano transbordou e alagou a pista após as fortes chuvas. Em 2020, a região registrou a maior média de chuvas dos últimos anos.

Investimentos

Estão sendo investidos pela Autarquia R$ 30 milhões até o fim do ano na execução das ações de manutenção, implantação de novos bueiros e a elevação da altura da estrada para reduzir os pontos de alagamentos. Está prevista, também, uma melhoria no traçado da estrada.

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Pavimentação

A BR-174 ainda não é uma rodovia implantada. Em 2013, o Dnit firmou com a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (SINFRA/MT) o Convênio TT-143/2013, cujo objeto compreende a elaboração dos estudos ambientais, a elaboração dos projetos de engenharia e a execução da obra de implantação e pavimentação da estrada.

Recentemente, ficou definido que a pavimentação dos lotes 1, 2, 3 e 4 será executada pelo Governo de Mato Grosso, por meio do convênio celebrado com Governo Federal. O processo encontra-se em fase de estudos ambientais e projetos.

Já os lotes 5 e 6 serão objetivo de projeto e execução diretamente pelo Dnit. As obras de pavimentação são primordiais para melhorar a trafegabilidade da rodovia, uma vez que aumentou o tráfego de veículos e o perfil das composições dos caminhões que percorrem a rodovia.

A Autarquia ressalta que as condições ideais da BR-174 somente serão alcançadas a partir da implantação da estrada, garantindo as características de rodovia federal.

Fonte: Comunicação do Dnit

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