Uma chuva forte de granizo pode atingir toda a carga e provocar danos em vários automóveis Foto: Divulgação

Granizo, vendavais e chuvas fortes aumentam o risco de acidentes e de danos aos veículos transportados

A ocorrência de chuvas intensas, granizo e vendavais associados ao El Niño aumenta os riscos nas rodovias e exige atenção especial de quem trabalha no transporte de veículos. Além das dificuldades impostas pela pista molhada e pela baixa visibilidade, os cegonheiros conduzem uma carga de alto valor que permanece exposta durante todo o trajeto.

Uma chuva forte de granizo pode atingir toda a carga de uma só vez e provocar danos em vários automóveis. Vendavais também podem lançar galhos, telhas, placas e outros objetos sobre os veículos. Em trechos cercados por vegetação, o peso da água ainda pode fazer com que galhos de árvores e bambus cedam sobre a pista.

Para quem conduz uma cegonha, experiência, treinamento e “malícia de estrada” também fazem diferença, principalmente porque nem sempre há um local seguro próximo para interromper a viagem diante de uma mudança repentina no tempo.

O presidente da Federação Interestadual dos Cegonheiros (Feiceg), Jaime Ferreira dos Santos, afirma que a situação se torna mais delicada quando o fenômeno surpreende o profissional durante o trajeto.

“Esses fenômenos podem causar avarias graves nos veículos transportados. Quando o cegonheiro já está em um local seguro e coberto, o melhor é aguardar a situação melhorar. Mas, se ele for surpreendido no meio da rodovia, precisa procurar um ponto seguro para parar”, diz.

Informação antecipada ajuda a reduzir os riscos

O presidente do Sindicato Nacional dos Cegonheiros (Sinaceg), José Ronaldo Marques da Silva, conhecido como Boizinho, diz que o planejamento da viagem deve incluir o acompanhamento das condições climáticas.

“O motorista precisa consultar a previsão do tempo, acompanhar os alertas e avaliar as condições antes de prosseguir. Nenhum prazo de entrega pode estar acima da segurança”, afirma.

Aplicativos meteorológicos, rádios comunicadores e informações trocadas entre os próprios motoristas ajudam a antecipar a chegada de tempestades, granizo e vendavais. Quando o alerta ocorre enquanto o caminhão ainda está em um ponto protegido, a recomendação é aguardar até que as condições melhorem antes de seguir viagem.

A atenção, no entanto, deve ir além das condições do asfalto. Com a chuva, galhos e bambus ficam mais pesados e podem avançar sobre a pista. Para uma cegonha carregada, o contato com a vegetação ou com objetos lançados pelo vento pode provocar danos em vários veículos transportados.

O acostamento também nem sempre representa uma alternativa segura, especialmente em situações de baixa visibilidade, vento forte ou risco de queda de árvores e objetos. Se for surpreendido durante o trajeto, o motorista deve reduzir a velocidade, avaliar as condições ao redor e procurar um ponto adequado para interromper a viagem.

A orientação é que a proteção do profissional esteja sempre acima da carga e dos prazos de entrega. Diante de condições severas, interromper o trajeto e esperar o tempo melhorar pode ser a decisão mais segura. Antes de qualquer prejuízo material, a prioridade é preservar vidas.

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