Os radares fixos instalados na BR-230 na região metropolitana de João Pessoa começam a funcionar nesta quarta-feira (22). A partir da 0h, os equipamentos localizados entre Cabedelo e Santa Rita serão ligados.
O funcionamento será ininterrupto, pois esse tipo de máquina se destina a manter a velocidade constante na via, que no local é de 80 quilômetros por hora. Os radares não serão desligados no período noturno, como acontece com os Redutores Eletrônicos de Velocidade em certos locais, por questão de segurança.
Não haverá período educativo para os motoristas. Isso quer dizer que, assim que entrarem em operação, os equipamentos irão autuar todos os motoristas que excedam o limite de velocidade.
Valores das Multas
De acordo com o Código Nacional de Trânsito, quem ultrapassar até 20% do limite da velocidade, cometerá uma infração média, sofrendo uma multa de R$ 85,13 e quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Quem ultrapassa mais de 20% comete infração grave e é multado em R$ 127,69, mais cinco pontos na CNH. Acima de 50%, a infração é considerada gravíssima e a multa será de R$ 574,62, com sete pontos na CNH.
PROXIMIDADES DOS RADARES FIXOS:
Sentido – Cabedelo/João Pessoa:
Km 16,3 – Faculdade Asper
Km 20 – Trevo da UFPB
Km 22 – Depois da UNIPÊ
Sentido – João Pessoa/Cabedelo:
Km 20,5 – Trevo da UFPB
Km 22 – Depois da UNIPÊ
Sentido – Santa Rita/João Pessoa/Santa Rita:
Km – 39,4 e 40,5 – Várzea Nova
A expectativa é implantar dentro de dois anos todas as 35 lombadas eletrônicas, os 44 Radares Fixos e os 2 Controles de Avanço de Sinais nas principais BRs que compõem a malha rodoviária federal na Paraíba (101, 104, 230 361, 412) em locais definidos após a elaboração de estudos técnicos. Leva-se em consideração o número de veículos em circulação, velocidade de projeto, velocidade praticada no local, existência de travessia de pedestres ou de retorno de veículos, quantidade ou potencial de acidentes no local e as medidas de engenharia já adotadas para prevenção dos mesmos.
Em todo o País serão instalados 2.696 equipamentos, para monitorar 5.392 faixas de trânsito pelo prazo de cinco anos, ao custo de R$ 773,4 milhões, garantindo mais segurança e melhor trafegabilidade na malha rodoviária federal, objetivando diminuir o número de acidentes nas BRs que cortam o País.
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