Entidade reuniu-se com a ANTT e concessionária responsável para tratar do assunto
A Firjan participou, no último dia 21, de uma reunião com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concessionária Arteris Fluminense, responsável pela BR-101/RJ, e reiterou a necessidade de antecipação de obras que preveem melhorias na rodovia, no Norte Fluminense.
Em 13 de maio, a concessionária oficializou o início de uma nova etapa de investimentos nos 322 quilômetros da rodovia entre Niterói (RJ) e Campos dos Goytacazes (RJ), na divisa com o Espírito Santo. No mês de março, representantes da Firjan entregaram uma carta à ANTT solicitando reconfiguração do cronograma de obras, com a antecipação de obras importantes para o perímetro urbano de Campos.
Realizada em Tanguá, na Região Metropolitana, a reunião contou com a participação do presidente da Firjan Leste Fluminense, Ricardo Guadagnin; do coordenador da Comissão Empresarial da Firjan em Macaé, João Carlos, que representou a Firjan Norte; da equipe de infraestrutura da Firjan; do subsecretário municipal de mobilidade de Campos, Sérgio Mansur; e de representantes de prefeituras dos municípios cortados pela rodovia.
Eixo estruturante para a competitividade do estado do Rio de Janeiro, especialmente no Norte Fluminense, onde conecta importantes cadeias produtivas, como a de óleo e gás na Bacia de Campos, a BR-101 é importante acesso para a integração logística com o Espírito Santo e o escoamento da produção industrial por meio do Porto do Açu, da cadeia de petróleo, gás natural, insumos agrícolas e produção de alimentos além de intensa movimentação do fluxo urbano do município.
A necessidade de antecipação de obras na rodovia em Campos foi destacada também pelo subsecretário Sérgio Mansur, que detalhou os pontos alinhados com a Agência em carta entregue pela federação e pontuou preocupações com as ações da concessionária no município, uma vez que a rodovia corta o perímetro urbano de Campos.
Já o presidente da Firjan Leste, Ricardo Guadagnin, externou a importância da continuidade do contrato de concessão tendo em vista a relevância da rodovia para o eixo de ligação entre o Sul e o Norte do estado do Rio de Janeiro, especialmente para a área que abrange o Leste Fluminense, que possui grande concentração urbana.
Diante de um questionamento sobre qual será o período em que serão feitas interrupções nas vias e como isso será comunicado ao usuário, a Arteris informou que as obras no trecho entre Rio Bonito e Niterói serão feitas no período noturno e que há um sistema de comunicação para órgãos de imprensa e informações no seu site. Além disso, algumas obras acontecem em local separado da rodovia. No caso das obras no trecho de Manilha, haverá um programa de comunicação antecipada, de forma mensal, semanal e diária.
De acordo com o gerente de fiscalização de infraestrutura e operação rodoviária da ANTT, Matheus Herrero Rodero, o novo modelo contratual tem vigência de 22 anos e prevê melhorias, com foco na ampliação da capacidade da rodovia e na elevação dos níveis de segurança viária.
O diretor-superintendente da Arteris Fluminense, Helvécio Tamm de Lima Filho, apresentou o plano de execução de obras e afirmou que as melhorias previstas visam reduzir pontos críticos, aumentar a capacidade de circulação e proporcionar mais previsibilidade para usuários, transportadores e para toda a cadeia logística que depende da BR-101/RJ.
Lima Filho informou ainda que grande parte das demandas relacionadas ao município de Campos já constam no contrato e solicitou que novas demandas, como instalação de semáforos em frente ao Instituto Federal Fluminense (IFF) e de passarelas em trechos urbanos, sejam formalizadas junto à concessionária para que sejam avaliadas.
Carta entregue à ANTT
No dia 24 de março, o presidente do Conselho de Infraestrutura da Firjan, Mauro Viegas Filho, o diretor de Relações Institucionais, Márcio Fortes, e o gerente de Infraestrutura, Isaque Ouverney, estiveram em Brasília, para reunião com o diretor da ANTT, Guilherme Theo Sampaio e entregaram uma carta técnica elaborada a partir de contribuições do setor produtivo do Norte Fluminense para o aprimoramento do cronograma de obras previsto na nova concessão da BR-101.
No documento, a Firjan reconheceu os avanços promovidos pela ANTT no processo de modernização e otimização contratual da concessão, destacando a importância das medidas para garantir maior segurança jurídica, previsibilidade regulatória e retomada de investimentos em trechos estratégicos da BR-101.
A carta também reforça a disposição da federação em contribuir tecnicamente com a Agência e apoiar o diálogo com o setor produtivo e demais atores institucionais, visando à construção de soluções alinhadas ao contrato vigente, com foco na melhoria da segurança viária, da fluidez do tráfego e da competitividade regional.
Obras de melhorias e ampliação das faixas seletivas certamente irão contribuir em muito com a boa fluidez do trânsito na BR 101, especialmente em dias de pico, ao que se incluem grande movimentação de veículos, mas vale ressaltar a necessidade de pontos de baseamento de vtrs em locais estratégicos, para que, em situações emergenciais haja apoio de imediato quanto a necessidade de cada usuário. Aproveito o momento para parabenizar aos responsáveis por este grande projeto.
Obras de melhorias e ampliação das faixas seletivas certamente irão contribuir em muito com a boa fluidez do trânsito na BR 101, especialmente em dias de pico, ao que se incluem grande movimentação de veículos, mas vale ressaltar a necessidade de pontos de baseamento de vtrs em locais estratégicos, para que, em situações emergenciais haja apoio de imediato quanto a necessidade de cada usuário. Aproveito o momento para parabenizar aos responsáveis por este grande projeto.