De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pela rodovia, serviços foram realizados entre Guaíba e Pelotas, e fazem parte dos lotes 1 e 2 da duplicação da BR-116
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluiu mais uma obra prevista na duplicação da BR-116, entre Guaíba e Pelotas, no Rio Grande do Sul. Trata-se de passagem urbana no Km 319, em Barra de Ribeiro. A estrutura tem faixa dupla e integra os lotes 1 e 2 da duplicação da BR-116.
De acordo com o Dnit, os trabalhos na rodovia são prioridade do Governo Federal, que aplica R$ 1,5 bilhão nas melhorias. Desde 2019, já forma entregues mais de 136 quilômetros de duplicação, de um total de 211 quilômetros, dessa importante estrada federal.
Ainda de acordo com o Departamento, a BR-116 é fundamental ao transporte de cargas em direção ao Porto do Rio Grande e tem grande fluxo turístico, pois se estende até a fronteira entre o Brasil e o Uruguai.
Segundo o Dnit, as intervenções garantem, portanto, emprego e renda, ao facilitar o escoamento da produção e o fluxo turístico, e aumentam a segurança e a comodidade para todos os usuários”, completa.
Com a entrega da estrutura em Barra de Ribeiro, as obras entre Guaíba e Pelotas chegam a 75% de execução. No segmento entre os km 300 e 351 já estão em operação 26,1 quilômetros de pistas duplicadas, o que representa 51,3% do trecho.
Andamento
As obras de duplicação da BR-116 totalizam 136,5 quilômetros de novas pistas já em operação, o que representa 64,6% dos 211,2 quilômetros a serem duplicados em toda a estrada. O lote 4, que compreende segmentos nos municípios de Tapes e Camaquã, com 23,9 quilômetros de extensão, foi o primeiro a ser totalmente duplicado e liberado ao tráfego. Já o lote 3, em Tapes, está 92,6% concluído, faltando a conclusão da conexão com o lote 2 e pequenos serviços.
Em 8 de abril, o ministro Marcelo Sampaio assinou ordem de serviço que garante R$ 172 milhões para retomada das obras remanescentes de duplicação no lote 5. São 25 quilômetros – do Km 397,18 ao 422,30 –, entre os municípios de Camaquã e Cristal. Os trabalhos já foram iniciados e a previsão é que sejam entregues e liberados ao tráfego, ainda neste ano, os primeiros 15 quilômetros, onde serviços de base e sub-base já foram concluídos. As obras vão permitir conexões rodoviárias ainda mais rápidas e seguras para todos os cidadãos da região.
O lote 7, em São Lourenço do Sul, passa por obras no acesso ao município. Os lotes 6, 8 e 9 devem ter a licitação para a conclusão dos serviços remanescentes realizada neste ano. No lote 10, a obra da ponte sobre o rio Comaquã foi licitada na modalidade de Regime Diferenciado de Contratação Integrada (RDCi) e a empresa selecionada desenvolve o projeto para o segmento.
Com informações da Ascom do DNIT
