Liberado o tráfego na BR-447, entre Cariacica e Viana, no Espírito Santo

Foi liberado ao tráfego, nessa semana, as obras de duplicação de 1,2 quilômetro de vias marginais da BR-447, no trecho entre o km 0,4 e o 1,6, ligação dos bairros São Francisco e Vila Betânia, nos municípios de Cariacica (ES) e Viana (ES), respectivamente.

De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), as vias laterais integram as obras de construção do acesso ao terminal de Capuaba, na BR-447, com uma extensão de 4,33 quilômetros. O empreendimento, que ainda inclui os viadutos sobre a BR-101/262 e Sudoeste-Areinha, tem investimento de aproximadamente R$ 231 milhões e deve ser concluído em 2024.

Até o momento já foram executados cerca de um quilômetro do projeto, implantação de duas passagens em desnível, vias marginais, e acessos aos bairros do entorno (São Francisco, Santo André, Vila Rica e Flor do Campo em Cariacica e Vila Bethânia, em Viana). Os serviços realizados compreendem as Obras de Arte Especiais (OAEs) localizadas sobre a BR-101/262 e sobre a Via Férrea, terraplanagem, drenagem, pavimentação e sinalização, bem como obras complementares, como por exemplo calçadas.

Atualmente estão em andamento serviços de terraplanagem, que incluem o desmonte de rocha entre os km 1,4 e 1,8, permitindo a ligação da BR-101/262 e os bairros São Francisco e Vila Betânia ao Corredor Sudoeste.

Segundo o Dnit, há equipes atuando nas obras da passarela de pedestres no Corredor Sudoeste, além dos serviços de terraplanagem e drenagem entre os km 1,8 e 3,7. Também está em fase de conclusão o viaduto no km 3.

Importância do acesso na via

A zona portuária, situada em Vila Velha, possui diversos terminais importantes para a economia do estado e do país. O segmento é necessário para melhoria do acesso ao porto de Capuaba, tanto pela diminuição do tempo de viagem, quanto pela segregação entre o tráfego pesado e o urbano.

Investimento no estado

Para este ano a previsão orçamentária é de que sejam investidos em obras de construção e de manutenção/conservação dos 600 quilômetros da malha rodoviária do estado do Espírito Santo é de aproximadamente R$ 420 milhões.