De acordo com o DER-MG, já foram concluídos 90% dos serviços que incluem pavimentação, drenagem superficial e construção de viadutos
Até o fim deste ano, as obras complementares do Contorno de Sete Lagoas, na região Central de Minas Gerais, devem ficar prontas, de acordo com o Departamento de Edificação e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), órgão responsável pela condução dos trabalhos.
Segundo o DER, as equipes estão empenhadas na finalização da pavimentação e na execução de serviços de drenagem superficial, que já atingem o percentual de 91%. Na sequência, serão feitos as sinalizações vertical e horizontal, instalação de defensas metálicas e outros serviços complementares.
Segundo o DER, o trecho que liga a MG-238 à MG-424 possui 3,3 quilômetros de extensão e ficará pronta até novembro. Os investimentos são de aproximadamente R$ 5,6 milhões, financiados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
De acordo com o Departamento, além da pista de rolamento, a obra inclui três viadutos. A edificação sob a MG-238 está 100% concluída, faltando apenas a pintura dos pilares e dos guarda-rodas de concreto. Os dois viadutos sobre a ferrovia FCA estão 99% concluídos, faltando a execução dos guarda-corpos metálicos e do alambrado de proteção sobre faixa de domínio da ferrovia. A terraplenagem já foi finalizada no mês passado.
Benefícios aos usuários
Segundo o diretor-geral do DER-MG, Robson Santana, trata-se de uma obra importante para Sete Lagoas e toda área de influência, onde estão instaladas grandes empresas do setor automobilístico, farmacêutico, bebidas e siderúrgico. “Investir em infraestrutura atrai empresas, gera empregos, garante segurança aos motoristas e proporciona aos moradores de uma região diversos benefícios e melhor condição social. Boas estradas são caminhos para o desenvolvimento”, diz.
De acordo com o DER, outro setor que se beneficiará com a obra é o de turismo. A cidade conta com atrativos como a Gruta Rei do Mato, edificações do período barroco e voos de parapente – a partir da rampa da Serra de Santa Helena, localizada a sete quilômetros do centro. O anel viário, além de garantir mais fluidez ao trânsito, assim como segurança aos usuários da rodovia, vai beneficiar um universo de 250 mil pessoas em toda região.
A conclusão faz parte de um pacote de obras anunciado pelo governador Romeu Zema, em agosto de 2020, que inclui outras ações em infraestrutura em diversas regiões do estado.
Com informações da Ascom do DER-MG
