Orçamento 6 vezes maior garante obras em Minas, ‘dono’ da 2ª maior malha rodoviária federal do país

Unidade da federação com a segunda maior malha de rodovias federais, Minas Gerais vai receber uma série de obras estruturantes até o fim do ano como parte dos esforços do Governo Federal, por meio do Ministério dos Transportes (MT), de melhorar as condições viárias das principais estradas do país.

Segundo o MT, entre obras de manutenção, ampliação e adequação de rodovias federais, estão previstos investimentos de R$ 1,6 bilhão para este ano no estado

O valor é cerca de seis vezes maior em comparação aos R$ 262,4 milhões usados pela gestão anterior no ano passado. Com o reforço no orçamento para 2023, por exemplo, foi possível assinar a ordem de serviço para o início das obras remanescentes de implantação e pavimentação de 10 quilômetros de trechos descontínuos da BR-265, entre Jacuí e Alpinópolis, que contarão com um investimento de R$ 70 milhões.

Tais intervenções só serão possíveis graças à Emenda Constitucional 126/2022, que permitiu a manutenção de programas sociais como o Bolsa Família e a Farmácia Popular e recompôs o orçamento do Ministério dos Transportes. “Esperamos levar muitas melhorias à malha rodoviária de Minas Gerais neste ano e no próximo, de modo a recuperar os desgastes que essas estradas sofreram nos últimos anos pela falta de investimentos”, destacou o ministro dos Transportes, Renan Filho, ao assinar a ordem de serviço da BR-265/MG.

A reunião onde a ordem de serviço para início das obras na BR-265 foi assinada também contou com a presença do presidente do Senado Federal, Rodrigo Pacheco, que ficou impressionado com o panorama apresentado para Minas Gerais. “Por ser um estado que se encontra no centro do país, atender à malha rodoviária de Minas Gerais é atender ao Brasil como um todo. Fico muito contente e otimista ao ver os esforços que estão feitos aqui para sanar os principais problemas deste estado tão importante para o nosso país”, afirmou.

Iniciativa privada

Entre outras obras, estão previstas a duplicação de 37,5 quilômetros BR-381, entre Governador Valadares (MG) e Belo Horizonte (MG); a pavimentação de 61,6 quilômetros da BR-367, entre Salto da Divisa (MG) e Almenara (MG); a construção da BR-135, entre Manga (MG) e Itacarambi (MG); obras remanescentes da BR-365, em Uberlândia (MG); adequação da travessia da BR-440, em Juiz de Fora (MG); substituição de duas pontes da BR-265; pavimentação de 12,6 quilômetros remanescentes da BR-364, em Gurinhatã (MG); entre outras.

Além o reforço do orçamento público, Minas Gerais também receberá investimentos privados em suas rodovias. Devem ser lançados, ainda neste ano, três editais de licitação: a BR-040/495/MG/RJ, também chamada de Rio-BH; a BR-381/MG, entre Belo Horizonte e Governador Valadares; e a BR-040/MG/GO, conhecida como Rota dos Cristais.