Rotas do Brasil venceu leilão da Rota do Zebu, nessa quarta (31); concessionária vai administrar cerca de 400 quilômetros
A partir de abril de 2025, a empresa Rotas do Brasil passa a administrar os 438,9 quilômetros de extensão da rodovia BR-262/MG, entre Uberaba e Betim, em Minas Gerais, conhecida como Rota do Zebu. Isso porque, a empresa arrematou o leilão, nessa quarta-feira (31), na B3, em São Paulo (SP), com desconto sobre a tarifa básica de pedágio de 15,30. Atualmente, esse trecho é administrado pela Triunfo Concebra.
A outra novidade, não muito boa para os usuários, é que a viagem entre Betim e Uberaba deverá ultrapassar os R$ 55 no custo de pedágios. Esse valor é baseado dados fornecidos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Conforme o edital, o trecho entre as duas cidades mineiras deverá ter seis praças de pedágio, sendo quatro já existentes e duas que serão construídas, uma em Nova Serrana (MG) e outra em Araxá (MG). Atualmente, o valor desembolsado é de R$ 30,40. Até a entrega das duas novas praças, os usuários terão que desembolsar R$ 38,39, já representando um aumento de 26,28% em relação ao valor pago atualmente.
Com a nova concessão, o pedágio pago pelos usuários entre Betim e Uberaba poderá ficar 82,53% mais caro. Ainda segundo a ANTT, o maior valor de tarifa no trecho será para o ponto de cobrança já existente, na cidade de Luz, no Centro-Oeste.
Concessão
Trajeto considerado estratégico para a exportação pecuária do Brasil, a Rota do Zebu está entre concessões antigas que estão sendo relicitadas neste ano. O novo plano de concessão para a BR-262/MG, com duração de 30 anos, prevê um total de R$ 8,54 bilhões de investimentos no trecho, sendo R$ 4,39 bilhões aplicados em obras de longo prazo e R$ 4,14 bilhões em ações de manutenção e operação da via.
A empresa vencedora do leilão é uma associação entre o fundo de investimento Kinea, que está estreando nas concorrências do setor, e o Grupo Way Brasil, voltado para construções de rodovias.
A Rotas do Brasil terá de entregar a duplicação de 44,3 quilômetros da rodovia, além da implantação de 169 quilômetros de faixas adicionais e 3,6 quilômetros de vias marginais. Além disso, o edital prevê a instalação de um Ponto de Parada e Descanso (PPD), a construção de 17 passarelas de pedestres, 100 pontos de ônibus e três passagens de fauna.
Rota do Zebu
O trecho da BR-262, em Minas Gerais, é conhecido pelo nome da raça bovina pelo grande impacto do gado de corte na região. Com 438,9 km de extensão, fazendo a ligação do Triângulo Mineiro com a região metropolitana de Belo Horizonte, a Rota do Zebu é um importante corredor logístico agropecuário do país e, com a concessão, as melhorias vão promover o desenvolvimento dessa atividade no país, influenciando no escoamento da produção, além de reduzir o custo de frete para os caminhoneiros.
O projeto deve injetar R$8,5 bilhões, somando captação e serviços operacionais, para melhoria de infraestrutura e ampliação da capacidade de fluxo. Entre as melhorias previstas na concessão estão mais de 44 quilômetros de duplicação e 168 quilômetros de faixas adicionais e 3,63 quilômetros de vias marginais. A nova concessionária também será responsável por instalar um Ponto de Parada e Descanso (PPD), 17 passarelas de pedestres, 100 pontos de ônibus, além de três passagens de fauna.
Os avanços também vão contribuir para o crescimento econômico e a geração de oportunidades de trabalho na região. Ao menos 4,4 milhões de pessoas serão diretamente beneficiadas e 63.765 empregos devem ser gerados da região metropolitana de Belo Horizonte até a área considerada a porta do Triângulo Mineiro.
Triunfo Concebra manifesta-se sobre o leilão
“A Triunfo Concebra informa que a Rota do Zebu, correspondente ao trecho da BR-262, entre Betim/MG e Uberaba/MG, foi relicitada nesta quinta-feira (31/10), durante leilão realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O leilão integra a política pública do governo federal, com diretrizes e cronograma definidos pelo órgão regulador.
A empresa segue à frente da concessão deste trecho até fevereiro de 2025. Neste sentido, a Concebra reforça que permanecerá prestando normalmente os serviços de socorro médico e mecânico, conservação, pavimentação e obras emergenciais, até a assunção da nova gestora, prevista para março de 2025.
A respeito dos demais trechos administrados, a Concessionária também permanece prestando os serviços pactuados, enquanto é analisado o processo de otimização (portaria nº 862 do Ministério dos Transportes), e reafirma seu compromisso de eficiência, qualidade e transparência com os usuários.“
