De acordo com a concessionária responsável, trabalhos realizados, entre janeiro e julho de 2025 e 2026, mostram o avanço das técnicas aplicadas na malha concedida
Aumentar a segurança dos usuários da rodovias do Sul de Minas. Com esse objetivo, a concessionária EPR Vias do Café ampliou as ações de recuperação e conservação do pavimento.
Segundo a empresa, o comparativo refere-se ao período de janeiro a julho de 2025 com o mesmo período deste ano, e aponta a intensificação das frentes de serviço e a adoção de diferentes técnicas, definidas conforme as características e necessidades de cada trecho.
Nos sete primeiros meses de 2025, foram realizados serviços em 23,82 km/faixa de fresagem e recomposição, e 4,67 km/faixa de reparos localizados. Já no mesmo período deste ano, o trabalho passou a contar também com novas frentes de trabalho, com 30,07 km/faixa de microfresagem e 105,30 km/faixa de Tratamento Superficial Duplo (TSD) – técnica que atua na renovação e proteção da superfície da rodovia – feito com ligante asfáltico modificado por borracha de pneus inservíveis.
Ainda de acordo com a concessionária, os serviços são contabilizados em km/faixa, unidade que considera a extensão efetivamente trabalhada em cada faixa de rolamento e, portanto, não corresponde necessariamente à extensão linear da rodovia. Além disso, os quantitativos das diferentes técnicas não devem ser somados para determinar o total de quilômetros recuperados, já que alguns serviços podem ocorrer sobre o mesmo trecho. É o caso da microfresagem, utilizada como etapa anterior ao TSD em determinados segmentos.
No mesmo período deste ano, foram ainda executados 12,62 km/faixa de fresagem e recomposição e 4,91 km/faixa de reparos localizados. O conjunto dos dados evidencia uma mudança no perfil das intervenções, com maior diversificação das soluções aplicadas à recuperação do pavimento.
Nova técnica
Conforme dados da concessionária, o principal destaque de 2026 é o TSD, contribuindo para melhorar as condições de rolamento e prolongar a vida útil do pavimento. A microfresagem, que também passou a integrar as ações de manutenção, promove a regularização da superfície, corrigindo irregularidades e preparando o trecho para outras intervenções, quando necessário.
Já a fresagem e recomposição é utilizada nos segmentos em que há necessidade de retirada das camadas deterioradas e posterior recomposição do revestimento asfáltico. Os reparos localizados, por sua vez, atuam de forma pontual nos trechos que apresentam necessidades específicas de manutenção.
De acordo com a empresa, os trabalhos são realizados de forma programada e por etapas, a partir do monitoramento contínuo da malha rodoviária. Durante a realização dos serviços, os trechos recebem sinalização específica e podem ter alterações temporárias no tráfego, com operações ‘Pare-e-Siga’, para garantir a segurança dos usuários.
Os usuários devem redobrar a atenção, bem como manter o respeito à sinalização e aos limites de velocidade. Mais informações no site da concessionária e por meio do telefone 0800 265 0491.
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Trecho sob concessão
Desde outubro de 2023, o trecho de 432,8 quilômetros está sendo administrado pela concessionária EPR Vias do Café, que corresponde ao Lote 3 do Programa de Concessões do Governo do Estado de Minas Gerais (Varginha-Furnas). Segundo o contrato, a administração é referente às regiões de São Sebastião do Paraíso (MG) e Três Corações (MG), contemplando 22 municípios, a saber:
- MG-167 – Entre o km 0, em Santana da Vargem, no cruzamento com a BR-265, e o km 43+800, no cruzamento com a CMG-491, em Varginha;
- BR-265 – Entre os km 338+400, no cruzamento com a Fernão Dias (BR-381), em Lavras, e 403, no cruzamento com a LMG-863, em Boa Esperança;
- LMG-863 – Entre os km 0 e 5, no cruzamento com a BR-265, em Boa Esperança;
- CMG-491 – Entre os km 4+650, no cruzamento com a CMG-265, em São Sebastião do Paraíso, e 81+050, no cruzamento com a BR-146 (A)/MG-450, em Guaxupé. Reinicia no km 108+250, no cruzamento com a BR-146 (B), em Muzambinho, e se estende até o km 259+950, no cruzamento com a Fernão Dias (BR-381), em Três Corações;
- BR-146 – Entre os km 505+300, no cruzamento com a CMG-491, em Guaxupé, e 532+500, no cruzamento com a CMG-491, em Muzambinho;
- CMG-369 – Entre os km 124+400, no cruzamento com a BR-265, em Boa Esperança, e 188+500, no cruzamento com a CMG-491, em Alfenas.
