Rota das Gerais será controlada pela EcoRodovias, que venceu leilão, nesta terça (31)

Grupo ofereceu R$ desconto de 19% sobre a tarifa teto do edital; nova concessionária deverá investir R$7,3 bilhões nas rodovias BR-116/251/MG

Com quase 20% de desconto sobreo valor da tarifa básica de pedágio, a EcoRodovias venceu, nesta terça-feira (31), mais um leilão de rodovias no País. Trata-se do lote Rota das Gerais (BR-116/251/MG), que prevê investimentos de R$7,3 bilhões.

De acordo com o edital, a nova concessionária irá administrar 734,9 quilômetros de trechos rodoviários da BR-116 e BR-251, interligando o norte de Minas Gerais ao sul da Bahia ao longo de 26 municípios.

Além dos investimentos em obras, outros R$5,8 bilhões devem ser investidos para a operação das rodovias. Predominantemente voltada ao transporte de cargas, com quase 90% do tráfego composto por veículos pesados, a concessão constitui um importante corredor logístico de longa distância que conecta as regiões Nordeste e Sudeste. Com a vitória, o grupo controlado pela italiana ASTM, passa a operar 12 concessões em set estados, totalizando 5.069 quilômetros.

Investimentos

Ao todo, a concessão prevê 375 quilômetros de ampliações da capacidade de tráfego e fluidez entre duplicações, faixas adicionais, vias marginais e contorno que contribuem diretamente para a segurança viária.

Entre as principais obras, estão:

• 187 quilômetros de duplicações;
• 160 quilômetros de faixas adicionais;
• Contorno de Teófilo Otoni (MG) com 17 quilômetros de extensão;
• Construção de 21 passarelas;
• Implantação de 11 quilômetros de marginais;
• Implantação de 101 novas Obras de Arte Especiais (OAEs);
• Construção de dois pontos de parada e descanso (PPD) para caminhoneiros;
• Serviços de Atendimento ao Usuário com 14 ambulâncias, 10 guinchos e 17 veículos de inspeção de tráfego, entre outros;
• Monitoramento por CFTV em 100% da malha;
• Infraestrutura para conectividade avançada, inclusive com suporte à evolução para tecnologias como 5G;
• Implantação de três passagens de fauna em pontos estratégicos.

Obra de destaque

O contorno de Teófilo Otoni é uma das principais e mais aguardadas obras da nova concessão. A obra tem como objetivo retirar o tráfego de longa distância do perímetro urbano do município, melhorando a fluidez da rodovia, reduzindo o risco de sinistros (acidentes) e contribuindo para a qualidade de vida da população local com menos congestionamentos, ruídos, desgaste do pavimento das ruas municipais, emissões de gases poluentes e conflitos entre tráfego urbano e rodoviário.

A operação contará com sistemas avançados de monitoramento, incluindo câmeras com detecção automática de incidentes (DAI) que permitem identificar ocorrências em tempo real e acionar rapidamente equipes de atendimento sempre que necessário.

Pedágios

Entre as inovações previstas, está a possibilidade de adoção do sistema de pedágio eletrônico free flow. O contrato prevê Desconto Básico Tarifário (DBT), que garante uma redução de 5% no valor do pedágio para todos os usuários que utilizarem meios de pagamento eletrônico e identificação automática do veículo (AVI).

Adicionalmente, será implementado o Desconto de Usuário Frequente (DUF), mecanismo de descontos progressivos para condutores de veículos leves que cruzarem os mesmos pórticos de free flow ou praças de pedágio múltiplas vezes dentro do mesmo mês.

No campo ambiental, o contrato incorpora diretrizes de sustentabilidade desde o início, com previsão de medidas de mitigação de impactos e investimentos em segurança viária. A concessão também estará alinhada à estratégia da EcoRodovias de descarbonização, que inclui metas de redução de emissões de gases de efeito estufa, ampliação do uso de energia renovável, eficiência energética e avanço em práticas de economia circular, entre outras iniciativas.