Ainda faltam cerca de três meses para o término da safra de

cana-de-açúcar e algumas estradas vicinais da região já

apresentam um estado bastante precário de conservação. Estão

quase intransitáveis, devido à grande quantidade de buracos e

rachaduras nas pistas, provocados pelo tráfego intenso de

caminhões.
Entre as mais precárias estão as vicinais que ligam Serrana a

Altinópolis, Brodowski a Jurucê e Jardinópolis, Dumont a

Sertãozinho e alguns trechos nos municípios de Pontal e

Guariba. As prefeituras municipais são responsáveis pela

conservação dessas estradas, mas todas alegam não ter recursos

financeiros para realizar as obras necessárias.
Algumas buscam ajuda ao DER (Departamento de Estradas de

Rodagem), do governo estadual, e conseguem. É o caso da

Prefeitura de Dumont. A rodovia que liga aquele município a

Sertãozinho está sendo toda recapeada, apesar de ainda haver

alguns trechos em péssimas condições de uso.
Outras prefeituras, entretanto, aguardam há anos a ajuda do

órgão estadual. O DER alega que o processo é demorado mesmo,

porque são muitas vicinais necessitando de reparos dentro do

Estado de São Paulo. As prefeituras de Sertãozinho e

Jardinópolis, por exemplo, conseguiram uma parceria com o DER

este ano, depois de apresentar um projeto em 2003.
E enquanto as prefeituras da região alegam falta de dinheiro e

o DER têm outras prioridades, os motoristas sofrem com os

buracos e rachaduras, que estragam rodas, amortecedores e

suspensões de seus veículos, quando não provocam acidentes.
O representante comercial Jéferson de Paula Neto, que viaja

quase que diariamente pela região, já contabilizou dois

prejuízos este ano. Teve uma roda amassada e um amortecedor

danificado ao passar num buraco. Precisou trocar os dois

amortecedores dianteiros.
Os órgãos de defesa do consumidor afirmam que o motorista pode

entrar com pedido de indenização dos prejuízos, desde que haja

testemunha, boletim de ocorrência, nota fiscal dos reparos e

outros elementos que comprovem o dano, como fotografias. A

Polícia Rodoviária informou que não é de sua responsabilidade

garantir a segurança nas estradas vicinais.

BOM EXEMPLO
Parceria salva estrada

As prefeituras de Sertãozinho e Jardinópolis criaram uma

estratégia que pode ser seguida pelas outras administrações

municipais da região e resolver de vez o problema das vicinais.

No final do ano passado, elas fecharam uma parceria com o DER e

com quatro usinas da região para reformar a pista que liga os

dois municípios.
O projeto foi apresentado ao DER em 2003. As obras, com custo

estimado de R$ 2,5 milhões tiveram início em abril deste ano e

deverão ser concluídas no próximo mês. A prefeitura de

Sertãozinho ficou responsável pela recuperação de um trecho de

5 quilômetros, a de Jardinópolis por um trecho de 2,5

quilômetros e, o DER, por 16 quilômetros.
Segundo o secretário da Indústria e Comércio de Sertãozinho,

Marcelo Pelegrini, que acompanhou todo o processo de parceria,

seu município investiu R$ 476 mil nas obras, sendo R$ 290 mil

repassados pelas usinas.