Aumento foi anunciado em menos de 16 horas da entrada em vigor; novamente, Governo do Mato Grosso e concessionária desrespeitam os usuários da rodovia
A primeira terça-feira do mês de setembro de 2026 amanheceu com uma surpresa: aumento de pedágio na rodovia MT-246. E, mesmo sendo uma prática prevista em contrato de concessão, há anos, tanto o Governo do Mato Grosso, por meio da AGER-MT, quanto a Concessionária Via Brasil MT-246 não avisaram os usuários da via com antecedência. Essa prática tem sido recorrente.
Afinal, no ano passado, ocorreu da mesma forma, ou seja, em mais um ato de desrespeito com os usuários, o Estradas ficou sabendo da Nona Sessão Regulatória da Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (AGER-MT), que havia sido realizada, na terça-feira (26), na qual foi decidido o reajuste das tarifas das quatro praças de pedágio na rodovia MT-246, sob concessão da Via Brasil MT-246.
Na ocasião, a publicação da decisão saiu no Diário Oficial do Estado, no dia seguinte, quarta-feira (27), e segundo o documento, a concessionária podia iniciar a cobrança dos novos valores no mesmo dia da publicação. Mas, a concessionária resolveu fazê-lo somente na quinta-feira (28).
Diante disso, fica claro que o usuário é menos importante nas concessões de rodovias no Brasil, seja no âmbito federal, seja no estadual, como tem ocorrido no Estado de São Paulo, por meio da Artesp; na Bahia, por meio da AGERBA; e em Minas Gerais, por meio da Seinfra-MG, entre outras.
Alerta do Estradas
Há anos, o portal Estradas vem alertando a sociedade civil e as autoridades sobre esse desrespeito com os usuários, no que diz respeito aos reajustes de tarifas de pedágio. Essa prática tem sido comum por parte da AGER-MT, Artesp, ANTT, Agerba e Seinfra-MG, entre outras. Na prática, quem sai perdendo são os usuários que são pegos de surpresa quando vão pagar as tarifas.
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Para o coordenador do SOS Estradas, Rodolfo Rizzotto, o caso exige uma investigação do Ministério Público Federal, bem como dos Ministérios Públicos dos Estados envolvidos. “Isto ocorre há anos. São cálculos complexos mas previstos em contrato. Portanto, ocorrem todos os anos. É preciso verificar se os aumentos são anunciados em cima da hora por incompetência, desprezo pelo usuário ou para atender outros interesses. A concessão de rodovias é fundamental para o país, mas é preciso transparência.”
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Veja como estão os novos valores, nas 4 praças da MT-246, desde à 0h desta terça (1º/9):
- P1 – km 119 da MT-246, em Rosário Oeste (MT)
- P2 – km 231 da MT-343, em Barra do Bugres (MT)
- P3 – km 35 da MT-358, em Tangará da Serra (MT)
- P4 – km 107 da MT-358, em Tangará da Serra (MT)
