Avenida do Contorno e a Rodovia Niterói-Manilha voltam a ter engarrafamento com o retorno do feriadãoHá quase seis meses atormentando a vida de motoristas e passageiros de transportes públicos, as obras de reforma do elevado Leopoldina Railway, na Avenida do Contorno, em Niterói, deverão ser concluídas na quarta-feira da semana que vem, segundo o Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit). Esse é o limite do prazo de 180 dias para a conclusão das obras, de acordo com o contrato entre o Dnit e a empreiteira Geosonda, responsável pela reforma do viaduto.

Segundo o engenheiro residente do Dnit em Niterói, Marcelo Cotrim, a expectativa é de que as pistas sejam totalmente liberadas ao tráfego no dia 30. Ontem, as obras na Contorno voltaram a causar um longo engarrafamento na Rodovia Niterói-Manilha, transformando em suplício a volta de quem viajou para aproveitar o feriadão.

Alameda São Boaventura também fica engarrafada De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, o congestionamento começou cedo, por volta das 6h, e chegou ao bairro do Gradim, em São Gonçalo. O trânsito ficou ainda mais complicado porque muitos motoristas tentaram cortar caminho pelo acostamento da estrada e cerca de cem vendedores ambulantes ocuparam as pistas.

— Desde que essa obra começou, já aplicamos mais de cinco mil multas, apenas para quem insiste em transitar pelo acostamento. Pela lei, poderíamos prender os camelôs, mas eles são muitos e não há como fazê-lo — afirmou o inspetorchefe da 2aDelegacia da PRF, Guaraci Baldi.
Quem tentou fugir da Contorno passando pela Rua Benjamin Constant, no Barreto, ou pela Alameda São Boaventura, no Fonseca, também enfrentou longos congestionamentos. Na Benjamin Constant, uma obra da concessionária Águas de Niterói junto a uma passagem de nível ajudou a atrapalhar o trânsito.

O corredor viário formado pelas avenidas Roberto Silveira e Marquês de Paraná e pela Rua Jansen de Mello também ficou engarrafado. O trânsito só começou a melhor às 12h.

Diferentemente do feriado de Finados, quando o Dnit interrompeu a concretagem das pistas da Contorno para liberá-las ao tráfego, amenizando os transtornos, desta vez as pistas em obras foram mantidas fechadas, porque o Dnit temia estourar o prazo contratual: — Em Finados, ficamos dez dias sem poder trocar o asfalto velho por concreto. Desta vez não houve jeito de amenizar os transtornos, porque corríamos o risco de não cumprir o prazo.

É lógico que gostaríamos de atender aos interesses de quem viaja, nas a nossa prioridade é quem passa pelo elevado todos os dias e sofre com a obra — argumentou Cotrim.