É a primeira das seis unidades em construção na Raposo Tavares para atender aos usuários; concessionária já realizou mais de 18,8 mil atendimentos
Quem trafega pela Rodovia Raposo Tavares (SP-270) conta agora com uma nova estrutura de apoio e atendimento na região de Chavantes (SP), próximo à cidade de Ourinhos (SP).
Conforme informações da concessionária Via Raposo, responsável pela rodovia, foi entregue, nesta semana, a base do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), em caráter definitivo, prevista em contrato.
Segundo a empresa, trata-se da primeira entre as seis unidades que devem ser entregues aos usuários da Raposo Tavares. Localizada no km 360+650, no sentido Itapetininga (SP) – Ourinhos (SP), a estrutura integra o conjunto de melhorias iniciado em 19 de fevereiro de 2026, quando a concessionária assumiu a administração de 285 quilômetros de rodovias paulistas.
Até então, o atendimento em Chavantes (SP) era feito em um espaço provisório. “A nova unidade é mais um passo de um trabalho que envolve diferentes frentes: recuperação e conservação das rodovias, modernização da infraestrutura, reforço da operação e ações de segurança viária. Nos primeiros oito meses de concessão, esse conjunto de iniciativas já resultou na recuperação de 150 quilômetros lineares de pavimento, na adequação de 269 quilômetros de desníveis entre pistas e acostamentos, em intervenções em 14 pontes e viadutos e na realização de 18.870 atendimentos aos usuários”, explica Geraldo Andrade, diretor de Engenharia da empresa.
Os resultados também começam a aparecer nos indicadores de segurança. Em outubro, não houve registro de sinistros (acidentes) com mortes nas rodovias administradas pela concessionária. “É o maior período sem esse tipo de ocorrência desde o início da operação, em fevereiro, acompanhado de uma redução de aproximadamente 10% no número total de acidentes, com e sem vítimas, em relação a setembro”, conta Bruno Santos, coordenador de Operações da Via Raposo.
Mais conforto e assistência aos usuários
A nova base do SAU oferece sanitários masculino, feminino e acessível, fraldário, bebedouro com água potável, espaço de descanso e totem de teleatendimento. A unidade também abriga equipes de apoio mecânico e atendimento pré-hospitalar. Outra novidade é a instalação de reservatórios de água, que poderão apoiar operações de combate a incêndios. “O SAU reforça a estrutura de atendimento operacional e de emergência, além de oferecer mais conforto aos usuários”, frisa Andrade.
A obra recebeu investimento de R$ 3,09 milhões e mobilizou aproximadamente 45 trabalhadores. As seis unidades definitivas somam R$18,56 milhões em investimentos. As outras cinco estão em construção e têm previsão de entrar em operação até 19 de fevereiro de 2027. Com distância média de 35 quilômetros entre elas, as bases vão ampliar a cobertura dos serviços e contribuir para agilizar o atendimento às ocorrências.
Segurança viária: outubro sem mortes
De acordo com Santos, o resultado de outubro reflete a combinação de melhorias físicas nas rodovias, presença operacional e conscientização dos motoristas. “A recuperação do pavimento, a adequação dos acostamentos e a manutenção da sinalização contribuem para condições mais seguras de circulação, enquanto as equipes de inspeção identificam situações de risco e atuam no atendimento às ocorrências“, frisa.
A concessionária também promove ações educativas, como a atividade realizada em 21 de setembro, em alusão à Semana Nacional do Trânsito, a campanha Via Raposo pela Vida, lançada em 25 de setembro, e três edições da Operação Conexão Caminhoneiro, realizadas em julho. A divulgação de conteúdos sobre segurança viária nas redes sociais complementa esse trabalho, estimulando comportamentos responsáveis e a prevenção de acidentes.
Atendimentos e melhorias em toda a malha
Desde o início da concessão, as equipes operacionais realizaram 18.870 atendimentos, entre inspeções de tráfego e assistência mecânica e elétrica, troca de pneus, superaquecimento de motor e falta de combustível. A estrutura conta com viaturas de inspeção, veículos de resgate, ambulâncias e caminhões-pipa.
Paralelamente, a concessionária executa as intervenções previstas no Plano Inicial (PI), com foco na recuperação e conservação das rodovias. Além dos 150 quilômetros de pavimento recuperados e dos 269 quilômetros de adequação de acostamentos, foram realizadas intervenções em 14 Obras de Arte Especiais (OAEs), como pontes e viadutos, incluindo correção de juntas de dilatação.
Na conservação, os serviços somam 1.203 quilômetros lineares de limpeza de pista, equivalentes a quatro ciclos em toda a malha, e 15,6 milhões de metros quadrados de roçada nas áreas de domínio. A sinalização e os dispositivos de proteção também receberam melhorias: foram executados 130.403 metros quadrados de pintura de faixas, reparadas ou substituídas 40.053 tachas e implantadas outras 40.053 unidades. Também foram reparados ou substituídos 55 terminais e realizados serviços em 3.217 metros de defensas metálicas.
“São intervenções que muitas vezes passam despercebidas, mas têm papel fundamental na prevenção de sinistros”, ressalta Andrade. Faixas visíveis, dispositivos refletivos, defensas em boas condições e acostamentos adequados ajudam o motorista a identificar os limites da via e reagir com mais segurança diante de imprevistos.
Com a recuperação da infraestrutura, o reforço das equipes operacionais, as campanhas educativas e a implantação das bases do SAU definitivos, a concessionária continua no trabalho de modernização das rodovias e ampliação dos serviços oferecidos a quem utiliza o trecho concedido.
