
Faixas sonoras alertam condutores sobre trechos com ultrapassagem proibida; equipamentos funcionam como reforço à sinalização. Veja vídeos
Evitar sinistros (acidentes) de trânsito. Com este objetivo, a concessionária Ecovias Araguaia implantou, em dezembro do ano passado, faixas sonoras/vibratórias e balizadores longitudinais – rumble strips – nas rodovias BR-153/TO/GO e BR-414/GO. (veja vídeos abaixo)
Segundo a empresa, essa solução é inédita no Brasil, e deve se tornar mais uma aliada na segurança dos usuários das duas rodovias sob concessão da Ecovias Araguaia.
De acordo com a concessionária, a novidade nada mais é que dispositivos de segurança rodoviária compostos por sulcos (ranhuras) no pavimento ou saliências, projetados para alertar condutores sonolentos ou desatentos. Quando os pneus passam por cima, produzem vibração e som alto, reduzindo sinistros, como saídas de pista e colisões frontais.
Ainda de acordo com a empresa, a instalação desses equipamentos foram feitas em trechos de faixa contínua onde são proibidas ultrapassagens, justamente para alertar os condutores.
Inédito no Brasil
Segundo a Ecovias Araguaia, nesse formato, no eixo central da via (no meio da pista), é o primeiro do tipo no Brasil, resultado de um amplo trabalho de engenharia, com a utilização de um equipamento especial trazido do México e a aplicação de uma tecnologia norte-americana, também inédita no país.
Já os balizadores longitudinais são dispositivos de sinalização horizontal instalados ao longo da pista (sentido longitudinal). Eles têm a função principal de separar fluxos de tráfego, delimitar as faixas e auxiliar na percepção visual dos condutores, especialmente em curvas ou situações de baixa visibilidade.
As estruturas foram instaladas em locais com maior incidência de ultrapassagens proibidas e está alinhada com as principais normas técnicas e estudos de engenharia. Os balizadores são colapsáveis, ou seja, não causam danos aos veículos.
“Nosso objetivo principal é a segurança dos nossos usuários. As duas estruturas, que representam o que há de mais moderno em tecnologia para segurança viária, foram pensadas por um comitê interno composto por profissionais de diversas áreas e com base em estudos técnicos”, esclarece Luan Ferreira Pavide, gerente de atendimento ao usuário da concessionária.

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