Veículo estava a 162km/h quando cruzou o radar portátil da PRF, na manhã desta quarta-feira (14); condutor foi autuado em R$880,41 e vai ‘ganhar’ 7 pontos na CNH, além de ter o direito de dirigir suspenso
Na manhã desta quarta-feira (14), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) da Bahia flagrou uma Toyota Hilux trafegando na BR-242 a 162 km/h, no município de Barreiras, no Oeste da Bahia.
De acordo com a Corporação, o flagrante foi registrado pelo radar portátil da PRF durante comando de fiscalização de velocidade. O local tem um alto fluxo de veículos, e está bem sinalizado com placas indicativas, onde o limite de velocidade é de 100 km/h.
Segundo a PRF, a essa velocidade, o motorista será autuado por dirigir em velocidade superior à máxima em mais de 50%, que é uma multa gravíssima, com sete pontos na CNH, além do valor de R$880,41 e a suspensão imediata do direito de dirigir, conforme o artigo 218 do CTB.
Causa de sinistros
O excesso de velocidade é uma das principais causas de acidentes (sinistros) e mortes nas rodovias brasileiras. Sendo assim, o portal Estradas vem realizando, nos últimos anos, diversas campanhas para conscientizar os condutores e as autoridades sobre essa grave infração de trânsito que provoca milhares de sinistros com centenas de mortes.
Segundo o Anuário Estatístico da Polícia Rodoviária Federal (PRF), em 2021, foram registrados 6.741 acidentes (sinistros) nas rodovias federais que tiveram como principal causa o excesso de velocidade, provocando 675 mortes e 7.857 feridos.
Quanto maior a velocidade na hora do sinistro, maior a letalidade. Entre o momento que percebe o risco e inicia a frenagem, o condutor já percorreu vários metros. Em média, dirigindo um automóvel, o motorista a 80km/h percorre 15 metros até iniciar a frenagem que deve consumir mais 38 metros até a parada completa do carro. No total, serão 53 metros. Isto com reação em tempo normal, boas condições do pavimento, veículo e climáticas.
Já a 96 km/h a soma do tempo de reação e frenagem atinge pelo menos 73 metros. O equivalente ao comprimento de 18 carros parados na rodovia. No caso de estar conduzindo a 112km/h serão necessários pelo menos 96 metros para frear totalmente o veículo; o equivalente a 24 carros. No caso de a situação de risco ser uma carreta tombada na pista é simplesmente a diferença entre a vida e a morte.
O limite de velocidade não é uma meta a ser atingida, mas uma indicação do máximo que deve ser praticado no trecho. Entre 2011 e 2020, somente nas rodovias federais, período da primeira Década de Segurança Viária estabelecida pela ONU, foram 59.883 sinistros com feridos e 7.401 com mortes, em que a principal causa foi a velocidade excessiva.
Fiscalização
Atento a essa situação, a PRF vem intensificando as operações de excesso de velocidade. O objetivo é fazer com que os condutores respeitem os limites atribuídos a cada tipo de via do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Qualquer usuário que presenciar situação de risco ou imprudência nas rodovias federais pode acionar a PRF por meio do telefone de emergência 191.
