Ocorrência foi registrada na noite dessa terça-feira (12), em Itapema (SC). Estradas questionou empresa para saber se motorista é habilitado para o transporte
Um sinistro (acidente) envolvendo um ônibus Scania, da Viação Catarinense, deixou o motorista e três passageiros feridos, na noite dessa terça-feira (12), numa via marginal da BR-101/SC, altura do km 153, em Itapema (SC).
Segundo informações apuradas preliminarmente, o ônibus fazia o trajeto Curitiba (PR) – Florianópolis (SC), e por motivos, no mínimo, estranhos (afinal há sinalização clara e específica sobre o limite de altura máxima para tráfego local), o condutor quis passar sob o viaduto , vindo a chocar o Scania, ano/modelo 2014/2015, modelo Marcopolo Double Deck (dois andares) contra a proteção de ferro, instalada antes do viaduto – justamente para proteger a estrutura da Obra de Arte Especial (OAE), que alerta os condutores sobre a altura máxima permitida.
Segundo o Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina (CBMSC), o motorista e três passageiros ficaram feridos. Uma jovem, de 20 anos, foi arremessada para fora do veículo. Os outros passageiros, do sexo masculino, de 50 anos e 52 anos, respectivamente, tiveram ferimentos moderados. Todos foram atendidos pelos bombeiros e levados a hospitais de Balneário Camboriú (SC).
De acordo com a assessoria de imprensa da Viação Catarinense, dentre os feridos, um segue internado, enquanto os outros passam bem e já foram liberados. “Os demais passageiros seguiram viagem em outro ônibus pouco tempo depois do ocorrido e o veículo foi retirado do local ainda ontem”, informou a empresa, por meio de nota.
Multas por excesso de velocidade
O Estradas apurou que se trata de um Scania, ano/modelo 2014/2015, modelo Marcopolo Paradiso DD.
A reportagem também apurou que o veículo tem duas multas, em aberto, por excesso de velocidade na mesma rodovia, BR-376, sendo uma em outubro de 2023, e outra em janeiro deste ano.
Em contato com a Viação Catarinense, o Estradas perguntou:
1 – O motorista é habilitado para a categoria D e tem os cursos exigidos por lei?
2 – O motorista está com o exame toxicológico em dia?
3 – O motorista estava acompanhado por outro motorista (auxiliar)?
4 – Há quantos anos o motorista trabalha na Catarinense?
5 – Qual o horário e trajeto do ônibus?
6 – Quantos passageiros transportava no momento do acidente?
7 – Qual a carga horárias dos motoristas da Catarinense?
8 – Qual a versão do motorista?
9 – Quais as providências da Catarinense em relação às vítimas e ao motorista?
10 – A Viação Catarinense preza pela segurança dos motoristas e dos passageiros? Se sim, quais as medidas preventivas que justificam essa preocupação?
De todas as perguntas, a reportagem recebeu apenas uma nota na qual consta parcas informações sobre a ocorrência, mas que não deixa claro se a Catarinense preza pela segurança da vida humana. Veja na íntegra:
Nota da Viação Catarinense
“A Viação Catarinense informa que um de seus ônibus, que fazia a rota Curitiba x Florianópolis, se envolveu numa colisão em um viaduto em Itapema (SC), na noite de ontem (12). O motorista e três passageiros ficaram feridos após o incidente e foram encaminhados para atendimento hospitalar em Balneário Camboriú. Uma das pessoas segue internada, enquanto os outros passam bem e já foram liberados. Os demais passageiros seguiram viagem em outro ônibus pouco tempo depois do ocorrido e o veículo foi retirado do local ainda ontem. A empresa está apurando as causas do incidente junto as autoridades e segue à disposição.”
O Estradas voltou a questionar a Catarinense, mas até a publicação desta matéria, não recebeu as respostas para informar os usuários do transporte de passageiros.
Na tarde dessa quarta (13), a reportagem recebeu essa resposta:
“A Viação Catarinense é regulada e segue todas as legislações vigentes a respeito do transporte rodoviário de passageiros. Todos os motoristas são treinados e avaliados constantemente, e a empresa conta com uma frota de ônibus que é atualizada periodicamente (a última renovação foi em junho do ano passado). Além disso, todos os passageiros são orientados da obrigatoriedade do uso do cinto de segurança antes das viagens serem iniciadas. Conforme descrito na nota de posicionamento enviado, motorista e passageiros foram encaminhados a atendimento médico e foram assistidos conforme cada necessidade. No mais, a situação está sendo apurada com acompanhamento das autoridades“.
Da mesma forma, a reportagem manteve contato com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e com a concessionária Arteris Litoral Sul, responsável pela rodovia, para saber mais detalhes da ocorrência. Até a publicação desta matéria, não recebeu respostas de nenhuma das partes.
Na tarde desta quinta-feira (14), a concessionária Arteris Litoral Sul, por meio de sua assessoria de imprensa enviou a seguinte resposta:
“A Arteris Litoral Sul informa que as equipes operacionais atenderam a um acidente no km 151,6 da BR-101, em Itapema, que ocorreu por volta das 23h desta terça-feira (13). A ocorrência envolveu um ônibus que colidiu na estrutura uma passagem inferior projetada para ser utilizada apenas por veículos leves – com altura de 3,40 metros. As quatro vítimas do acidente foram atendidas pelo Corpo de Bombeiros e SAMU, e removidas para hospitais da região.
A concessionária ressalta que todos os dispositivos no trecho concedido possuem sinalização indicativa de altura de acordo com as leis de trânsito e exigências contratuais do Poder Concedente. Neste caso em questão, um pórtico de sacrifício antecede a estrutura da passagem inferior, portanto, a orientação é para que os motoristas estejam atentos à sinalização e respeitem as normas para que o trânsito seja um lugar seguro para todos.”
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Matéria atualizada em 14/3/24 com as resposta adicional da Catarinense e da Arteris Litoral Sul.
Esse portal estrada é um lixo, portal medíocre, olha as perguntas idiotas que fizeram à empresa Catarinense, qualquer ser humano é passível de erros, e qualquer ser humano tem a capacidade de aprender com seus erros, graças a Deus que não aconteceu o pior com a passageira, se esse ônibus modelo Paradiso 1800 DD faz essa rota, o motorista só pode ter errado o caminho, que à empresa Catarinense não puna esse trabalhador, porque com certeza ele não saiu de casa para errar, esse motorista como qualquer outro só precisa de treinamentos constantes para sempre se manterem atualizados, isso é padrão para qualquer empresa séria, esse portal “estradas” é lixo lixo
Interessante sua postagem. Você diz que o motorista não saiu de casa para errar mas esqueceu de informar se os passageiros saíram de casa para correr risco de morte. Uma das razões porque os motoristas erram é devido à fadiga e ao excesso de jornada. Neste caso, existe a possibilidade da responsabilidade da empresa. Aliás, já tivemos casos recentes, com 7 mortos, em que o motorista da Catarinense avisou os passageiros que estava cansado. Ele cochilou e tombou. Nós pedimos na época que o ministério público verificasse as condições de trabalho na empresa. Mas esse assunto parece não ser de seu interesse. Portanto, sua opinião para nós não faz a menor diferença. Inclusive, sequer vamos taxar de lixo, porque ainda existe lixo reciclável. Portanto, ainda útil para a sociedade. A sua opinião serve apenas para destilar seu ódio. Faça bom proveito dele.