Pavimentação da LMG-760 é concluída, e rodovia é entregue ao tráfego

Governador de Minas Gerais, Romeu Zema, acompanhou a liberação da estrada ao tráfego; serviços de recuperação foram realizados pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) e custaram R$ 207 milhões

Mais segurança e conforto durante as viagens pela LMG-760, a partir dessa quinta-feira (17), em São José do Goiabal (MG), data em que a rodovia foi liberada ao tráfego, depois de ter sido pavimentada pelo Governo de Minas, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG).

Conforme divulgado pelo DER, em novembro do ano passado, a pavimentação  da rodovia foi finalizada dentro do prazo previsto. As melhorias do trecho, de aproximadamente 50 quilômetros, eram esperadas pela população local havia cerca de 40 anos. Os trabalhos foram feitos por meio do Provias, programa do Governo de Minas que é o maior pacote de obras rodoviárias da última década. Mais de 216 mil pessoas serão beneficiadas, com investimento da ordem de R$ 207 milhões.

Segundo o DER, a liberação do trecho pavimentado ao tráfego ocorreu, no entroncamento com a MG-320, em São José do Goiabal (MG), distante 107 quilômetros de João Monlevade (MG).

Romeu Zema prestigiou

De acordo com o Departamento, o governador Romeu Zema prestigiou o evento, e estava acompanhado pelo vice-governador, Mateus Simões, pelo secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), Pedro Bruno, e demais convidados.

“É um prazer estar em São José do Goiabal neste momento tão importante, não só para a região, como para Minas Gerais, já que estamos entregando aqui a maior obra do meu governo. Um investimento de mais de R$ 200 milhões em uma melhoria que vai trazer desenvolvimento, gerar investimentos e empregos em toda a região, já que ela conecta o Vale do Aço à Zona da Mata”, disse Zema.

52 obras sendo realizadas em Minas

De acordo com o governador, Minas Gerais tem no momento, 52 obras viárias sendo realizadas por meio do DER. “É nisso que acreditamos: em um governo sério, com gente competente e que olha para o futuro. Um governo que preza pela gestão. Porque onde tem gestão, tem realização. E vamos fazer muito ainda por Minas Gerais”, acrescentou.

Para o vice-governador, Mateus Simões, as melhorias no setor de Infraestrutura do Estado de Minas Gerais causam um impacto de maneira positiva na vida do cidadão. “É um orgulho estar aqui hoje, pois essa obra, especificamente, já teve três grandes inaugurações de papel. No passado, houve almoço, festa, churrasco. Mas o nosso jeito é um pouco diferente. Estamos aqui, neste momento, entregando a obra realizada, tirando fotos com asfalto do lado e não com papel assinado, porque é assim que a gente muda a vida das pessoas: garantindo que as obras aconteçam”, disse.

Desenvolvimento

Somadas, as recuperações da LMG-760 e da MG-320 vão encurtar o caminho entre o Vale do Aço e a Zona da Mata Mineira, uma vez que vai conectar essas regiões à BR-381 e à BR-262, duas importantes rodovias federais que também serão desafogadas com as melhorias.

Para o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), Pedro Bruno, a conclusão da rodovia vai reforçar, ainda, o desenvolvimento econômico da região.

“Esta conexão vai reforçar o nosso desenvolvimento econômico, além de melhorar a visitação ao nosso Parque do Rio Doce, que ainda é tão desconhecido por nós mineiros”, disse.

Bruno disse, também, que novas melhorias estão sendo realizadas em Minas Gerais. “Nosso desafio é grande, pois temos a maior malha viária do país, mas seguimos animados e otimistas. De um ano para cá, já são 38 obras concluídas por meio do Provias. E temos mais 30 obras para dar ordem de início, ainda em 2023. Então, há muitas obras acontecendo, e isso é perceptível. Esse é um compromisso nosso, uma determinação do governador, e vamos avançar com essa pauta tão relevante para o nosso estado”, explicou.

Ex-caminhoneiro

A nova LMG-760 vai melhorar, por exemplo, a vida de Antônio Henrique Cunha, de 47 anos, o ex-caminhoneiro que agora é comerciante na cidade de São José do Goiabal (MG). Experiente condutor, ele passou por diversas vezes pela antiga estrada e enfrentou dificuldades por muito tempo no trecho.

“Sou nascido e criado aqui na cidade e, desde que me entendo por gente, eu estou esperando esse asfalto aqui. Antes, era terra pura e muito buraco. Quando chovia, então, dava um barro que atolava os carros e não dava para passar. Fui caminhoneiro por 15 anos e já fiquei com o caminhão quebrado por causa da estrada ruim. Já sofri muito nesse pedacinho aqui até o Vale do Aço”, lembrou.

Cunha diz que agora, a estrada ficou ótima. “E uma estrada boa traz muitos benefícios: o transporte fica melhor e o deslocamento mais rápido caso precise ir a algum hospital ou fazer alguma logística”, acrescentou.

Com informações da Ascom do DER de Minas