ANTT reajusta pedágio da Rota Verde Goiás na BR-060 e BR-452. Novamente os novos valores são anunciados poucas horas antes de entrar em vigor
O pedágio nas rodovias administradas pela Rota Verde Goiás fica mais caro a partir da zero hora desta quinta-feira (29). A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou a 1ª Revisão Ordinária e o reajuste da Tarifa Básica de Pedágio da concessão por meio da Diário Oficial 28 10 26 com aumentos da Rota Verde de Goiás, publicada no Diário Oficial da União desta quarta-feira (28).
O reajuste corresponde à variação do IPCA entre o início da cobrança, em maio de 2026, e outubro de 2026: 1,16%. Como as tarifas são arredondadas para múltiplos de R$ 0,10, os carros pagarão R$ 0,10 a mais em todos os pórticos, um aumento entre 0,8% e 2,6%, conforme o ponto de cobrança.
Decisão do aumento foi em 28 de setembro e só anunciam agora
Conforme é possível verificar no documento publicado hoje no Diário Oficial, a decisão dos aumentos foi definida em 28 de setembro. Já previa, ao menos é o que podemos concluir do que foi publicado no Diário Oficial, que entraria em vigor no dia 29 de outubro.
Apesar disso, a ANTT e o governo federal, esperavam dois meses para divulgar. Com isso, os usuários são surpreendidos literalmente em viagem com o aumento. O impacto é especialmente importante para caminhoneiros autônomos e transportadoras, além de embarcadores, porque o valor por eixo impacta no custo do frete.
O Estradas.com.br alerta sobre esse comportamento frequente da ANTT e outros órgãos responsáveis por concessão há mais de 20 anos. A forma como são anunciados permite suspeitar de que o objetivo é evitar discussões sobre os reajustes. O que podemos afirmar com segurança é que não existe transparência.
Novas tarifas
A revisão ordinária não trouxe acréscimos por outros fatores contratuais, todos fixados em zero. Os demais pedidos da concessionária foram indeferidos.
Quem percorrer todo o eixo entre Goiânia e Itumbiara, passando pelos sete pórticos, pagará R$ 60,20 por sentido. Antes, eram R$ 59,50.
Veículos pesados
Os demais veículos pagam a tarifa básica multiplicada pelo fator da categoria, que vai de 1,5 a 8. Um caminhão de seis eixos (categoria 8), por exemplo, paga de R$ 24,00 no P1 a R$ 72,60 no P4. Na categoria 10 (nove eixos), o valor máximo chega a R$ 96,80, também no P4. Motocicletas, ambulâncias, veículos oficiais e do Corpo Diplomático são isentos.
Trechos sob responsabilidade da concessionária
A Rota Verde Goiás administra 426,2 km de rodovias federais que formam o eixo Goiânia–Rio Verde–Itumbiara, um dos principais corredores do agronegócio goiano:
BR-060, de Goiânia a Rio Verde, com os pórticos P1 a P4. Passa por Abadia de Goiás, Indiara, Cezarina, Jandaia, Acreúna e Santo Antônio da Barra.
BR-452, de Rio Verde a Itumbiara, até o entroncamento com a BR-153, com os pórticos P5 a P7. Passa por Santa Helena de Goiás, Goiatuba e Bom Jesus de Goiás.
A concessão foi arrematada em dezembro de 2024 pelo Consórcio Rota Verde, formado por Aviva e Tecpav, com desconto de 18,07% sobre a tarifa. O contrato tem prazo de 30 anos e prevê R$ 6,8 bilhões em investimentos e custos operacionais, dos quais R$ 4 bilhões em obras. Entre as melhorias previstas estão:
31,1 km de duplicação;
122,7 km de faixas adicionais;
28,9 km de vias marginais;
14 passarelas e 11 passagens de fauna;
um Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros.
Como funciona a cobrança
A cobrança é feita pelo sistema free flow, sem cabines. Pórticos com câmeras e sensores identificam os veículos pela tag ou pela placa. Quem tem tag paga automaticamente, com desconto.
Quem não tem deve quitar a tarifa nos canais oficiais da concessionária no prazo de até 30 dias. Quem não paga pode ser autuado por evasão de pedágio: infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH. A concessionária alerta que não envia links de pagamento por WhatsApp, SMS ou e-mail.
