Viaduto Segalas é liberado ao tráfego na BR-470/SC, em Gaspar
MELHOR FLUIDEZ: Viaduto Segalas é liberado ao tráfego na BR-470/SC, em Gaspar. Foto: Divulgação/Dnit

Obra recebeu investimento de R$17,5 milhões; nova estrutura amplia a segurança e a fluidez do tráfego da rodovia

Foi liberado ao tráfego, nessa terça-feira (16), o terceiro viaduto da rodovia BR-470/SC, no km 45, em Gaspar (SC), conhecido como Viaduto Segalas.

De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a Obra de Arte Especial (OAE) recebeu investimento de R$17,5 milhões.

Segundo a Autarquia, a rodovia é considerada estratégica para a mobilidade urbana de Gaspar, ao melhorar a ligação entre o Centro da cidade e o bairro Belchior Central. Além disso, a nova estrutura também aumenta a capacidade e a fluidez viárias, além de elevar a segurança dos usuários, permitindo que o tráfego de longa distância passe por baixo do viaduto, enquanto o tráfego local utiliza o viaduto para acessos e retornos, separando os fluxos.

Especificações técnicas

Com 51,4 metros de extensão, o novo viaduto tem 570 metros de extensão, considerando as rampas de acesso e alças, e possui 12,80 metros de largura. Somente em 2025, além do Viaduto Segalas, o DNIT já entregou o Viaduto Fortaleza, no km 48, e o Complexo Viário do Badenfurt, no km 57, ambos em Blumenau. Do total de 27 viadutos previstos no projeto de duplicação da BR-470/SC, 20 já foram concluídos.

Duplicação

A duplicação da BR-470/SC é uma das principais obras de infraestrutura em andamento em Santa Catarina. Até o momento, 85% dos serviços estão concluídos e 62 quilômetros já foram duplicados e liberados ao tráfego.

O empreendimento contempla 73 quilômetros entre Navegantes e Indaial, divididos em quatro lotes, com investimento total de R$ 1,7 bilhão.

Relevância na logística

Principal corredor logístico de Santa Catarina, a BR-470/SC faz a ligação do Oeste e Meio-Oeste ao litoral norte, onde estão localizados os portos de Itajaí e Navegantes, além do aeroporto de Navegantes.

A rodovia é essencial para o transporte de produtos de exportação e importação — como grãos, carnes, madeira, móveis e matérias-primas — e exerce papel estratégico no fortalecimento da economia catarinense. Mais informações no site do Dnit.