O governo prepara novos modelos de concessão de rodovias federais. A novidade é a criação de duas modalidades diferentes, o que inclui a concessão de estradas que não terão pedágios, informa reportagem de Agnaldo Brito para a Folha de São Paulo.

Além do modelo atual (a partir da qual o concessionário é remunerado pela tarifa de pedágio), os estudos já concluídos preveem o uso das PPPs (Parcerias Público-Privadas), o que exigirá a concessão com aporte parcial ou total de recursos do Orçamento federal.

A ideia é ter mais opções para concessões. Isso viabiliza a transferência ao setor privado não só de estradas com grande fluxo mas também as de baixo movimento. Com a mudança, o contribuinte, não só o usuário da via, ficará com o encargo de bancar o trecho.